[发明专利]一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统在审
申请号: | 201910473003.X | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110116889A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 张琨;许克亮;张浩;孟庆宇;殷勤;周明翔;刘辉;彭方进;郭文浩;张俊岭 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00;B65G67/02;B61D47/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 周磊 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统,包括转运轨道、车内输送装置、车门信号发射器和轨道装卸车;轨道装卸车包括装卸车体、车轮、升降缸、电动滑轨、辊道输送装置和感应器,装卸车体在靠近高铁列车的一侧安装所述感应器,以用于接受车门信号发射器发出的位置信号并传送给控制器,控制器基于该位置信号来通过车轮控制装卸车体在转运轨道上的位置、通过电动滑轨的伸缩控制辊道输送装置与车门之间的水平间距,以及通过升降缸控制辊道输送装置的高度,以便货物在车内输送装置和辊道输送装置之间进行转运。本发明避免了人工搬运,可以保障货物在装车、卸车过程中自动化运行,减少人力成本,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 辊道输送装置 输送装置 车体 装卸 自动装卸系统 装卸车 发射器 车门信号 电动滑轨 位置信号 转运轨道 自动感应 控制器 感应器 轨道式 升降缸 车内 高铁 物流 站台 车轮 高铁列车 工作效率 人工搬运 人力成本 伸缩控制 货物 控制辊 卸车 轨道 转运 车门 装车 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统,其特征在于,包括转运轨道、车内输送装置、车门信号发射器和轨道装卸车,其中,所述转运轨道安装在高铁站台上,并且转运轨道的纵向与高铁列车的纵向一致;所述车内输送装置设置于高铁列车的车厢内;所述车门信号发射器安装在高铁列车的车门上;所述轨道装卸车包括装卸车体及共同安装在所述装卸车体上的车轮、升降缸、电动滑轨、辊道输送装置和感应器,所述车轮设置在所述转运轨道上并且由控制器通过动力驱动机构控制车轮转动,所述升降缸的活塞杆承接所述电动滑轨,以用于带动所述电动滑轨上下移动,所述电动滑轨水平设置并且该电动滑轨上安装所述辊道输送装置,以用于驱动所述辊道输送装置靠近或远离高铁列车车门,所述辊道输送装置的辊道通过动力装置驱动旋转,所述装卸车体在靠近高铁列车的一侧安装所述感应器,以用于接受车门信号发射器发出的位置信号并传送给控制器,控制器基于该位置信号来通过车轮控制装卸车体在转运轨道上的位置、通过电动滑轨的伸缩控制电动滑轨及辊道输送装置与车门之间的水平间距,以及通过升降缸控制辊道输送装置的高度,以便货物在辊道输送装置和车内输送装置之间进行转运。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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