[发明专利]一种用于两型号飞机结合静力试验的方法有效
| 申请号： | 201910460339.2 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN110239742B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 吴燕斌;朱远见;柴洪亮;李敏;王旭;朱海兵;郭宇;朱虹;谭一鸣;董凤武 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人： | 符津铭 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空技术领域，涉及一种用于两型号飞机结合静力试验的方法。该方法首先确认机型A与机型B需进行静力试验的部件；其次判断机型A与机型B是否可以结合设计静力试验；然后进行机型A与机型B结合进行静力试验对试验考核结构的影响分析及风险评估；最后安排各试验情况以及高载试验顺序。上述方法填补了两种机型结合进行静力试验的技术空白，更为真实模拟试验件支持状态，更为真实的模拟出机身结构。该方法不仅大大缩短了型号研制周期，而且还可大幅度节约试验经费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 型号 飞机 结合 静力 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于两型号飞机结合静力试验的方法；其特征在于包括以下步骤：步骤一：确认机型A与机型B需进行静力试验的部件；步骤二：判断机型A与机型B是否可以结合设计静力试验；步骤三：进行机型A与机型B结合进行静力试验对试验考核结构的影响分析及风险评估；步骤四：安排各试验情况以及高载试验顺序。
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