[发明专利]用于凸轮轴定位校准的方法和系统有效
| 申请号： | 201910450794.4 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110553608B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | J·达尔格伦;S·杜耐特 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | G01B13/00 | 分类号： | G01B13/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于生成凸轮轴特征的方法，该凸轮轴特征用于燃烧发动机(100)中包括的凸轮轴(110，118)的凸轮轴定位校准。凸轮轴适于使阀门(109，120)打开和关闭通向燃烧发动机的汽缸容积(102)的开口。燃烧发动机还包括适于从外部环境接收空气的进气缓冲罐(204)。进气缓冲罐与燃烧发动机的汽缸容积流体连通，以用于提供空气与喷射到汽缸中的燃料混合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 凸轮轴 定位 校准 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于生成凸轮轴特征的方法，所述凸轮轴特征用于燃烧发动机(100)中包括的凸轮轴(110，118)的凸轮轴定位校准，所述凸轮轴适于使阀门(109，120)打开和关闭通向所述燃烧发动机的汽缸容积(102)的开口，所述燃烧发动机还包括适于从外部环境接收空气的进气缓冲罐(204)，所述进气缓冲罐与所述燃烧发动机的所述汽缸容积流体连通，以用于提供空气与喷射到汽缸中的燃料混合，其中所述方法包括：/n-以预定的转速操作(S102)所述燃烧发动机；/n-提供(S104)恒定的气流进入所述进气缓冲罐；/n-在所述凸轮轴旋转并且进入所述进气缓冲罐的所述气流保持恒定时，测量(S106)一组凸轮轴位置和指示所述进气缓冲罐中的压力的一组压力值；以及/n-提供(S108)包括所述一组凸轮轴位置和所述一组压力值的凸轮轴特征。/n
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