[发明专利]补偿器恒压疲劳试验机在审
| 申请号： | 201910444094.4 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN110132771A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 孙礼;丛鹏;张宁;李明兴;王健;张立佳 | 申请（专利权）人： | 沈阳仪表科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/36 | 分类号： | G01N3/36;G01N3/02 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨;胡野 |
| 地址： | 110043 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种补偿器恒压疲劳试验机，包括导柱，在导柱上设置有立板，在第一立板上固定有油缸，油缸的芯轴与推板连接，补偿器相对设置，在两组补偿器之间设有密封动板，密封动板与推板之间通过连接杆连接；补偿器的一端通过连接法兰与第二立板或第三立板连接，另一端通过密封法兰与密封动板连接；所述密封法兰、密封动板上设有相互配合的通孔。本发明装置在对补偿器进行测试的过程中试样内整体的体积不变，压力无变化，提高了测试的准确性。对补偿器进行压缩时，不用克服压力做功，节省能量并提高了设备的使用寿命。对补偿器进行拉伸时，不会因为体积增大，压力减少而受到大气压力而损坏。滑车减少了试样受重力作用下垂的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 补偿器 密封动板 立板 疲劳试验机 密封法兰 导柱 恒压 推板 油缸 连接杆连接 测试 大气压力 连接法兰 使用寿命 体积增大 相对设置 压力减少 压力做功 重力作用 无变化 滑车 下垂 拉伸 两组 通孔 芯轴 压缩 配合 | ||
【主权项】：
1.一种补偿器恒压疲劳试验机，其特征在于：包括导柱，在导柱上间隔设置有三块立板，在第一立板上固定有油缸，油缸的芯轴穿过第一立板并与位于第一立板和第二立板之间的推板连接，补偿器有两组，相对称设置在第二立板与第三立板之间，在两组补偿器之间设有密封动板，密封动板与推板之间通过连接杆连接，连接杆穿过第二立板；补偿器的一端通过连接法兰与第二立板或第三立板连接，另一端通过密封法兰与密封动板连接；所述密封法兰、密封动板上设有相互配合的通孔。
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