[发明专利]高低温环境扭矩传感器校准方法及装置在审

专利信息
申请号: 201910440940.5 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110031148A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 胡佳成;薄涛;乔凤斌;杨天豪;金弘哲;杨斌堂;杨新海 申请(专利权)人: 中国计量大学
主分类号: G01L25/00 分类号: G01L25/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 杨乐
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种高低温环境扭矩传感器校准方法及装置。本发明中的装置包括上位机模块、驱动模块、扭力限制模块、高低温环境控制模块、标准扭矩测量模块、负载模块、传动连接模块、实验台及支撑架模块。在校准过程中,利用激光对中仪测出待检扭矩传感器与传动轴初始位置的同轴度,通过仿真研究得到的同轴度与温度之间的函数多项式,从而预测得到±100℃范围内任意温度下同轴度,从而计算出因同轴度变化对扭矩测量的影响,并对最终测量误进行修正。本发明能够对高低温环境下的扭矩传感器进行校准,将高低温环境扭矩传感器的测量结果溯源至国家扭矩基准。
搜索关键词: 高低温环境 扭矩传感器 同轴度 校准 激光对中仪 上位机模块 标准扭矩 测量模块 传动连接 仿真研究 负载模块 控制模块 扭矩测量 扭矩基准 扭力限制 驱动模块 传动轴 实验台 支撑架 轴度 溯源 测量 修正 预测
【主权项】:
1.高低温环境扭矩传感器校准装置,其特征在于:包括上位机模块、驱动模块、扭矩限制模块、高低温环境控制模块、标准扭矩测量模块、负载模块、传动连接模块、实验台及支撑架模块,上位机模块分别与驱动模块、扭矩限制模块、标准扭矩测量模块、负载模块电性连接,驱动模块与传动连接模块之间通过扭矩限制模块连接,驱动模块、扭矩限制模块、高低温环境控制模块、标准扭矩测量模块、负载模块、传动连接模块均被支撑在实验台及支撑架模块上;所述的上位机模块用于对高低温环境扭矩传感器校准装置的精确控制、扭矩测量值显示以及数据记录处理;所述的驱动模块由伺服电机和减速机构成,伺服电机与减速机连接,所述的伺服电机为高低温环境扭矩传感器校准装置提供驱动源,所述的减速机将输出的扭矩进行放大,以达到高低温环境扭矩传感器校准装置的量程;所述的传动连接模块由联轴器和传动轴组成,传动轴设在联轴器上;所述的扭矩限制模块由扭矩限制器和限位开关组成,限位开关设在扭矩限制器上;当伺服电机输出扭矩超过扭矩限制器的负载时,所述的扭矩限制器将伺服电机和传动轴断开连接,同时所述的限位开关产生一个高电位信号反馈到上位机模块使上位机模块控制伺服电机停止加载;所述的高低温环境控制模块内设有待检扭矩传感器,待检扭矩传感器与传动轴之间通过联轴器连接;所述的高低温环境控制模块为高低温环境实验箱可在待检扭矩传感器的地面试验中提供模拟的高低温测试环境并对待检扭矩传感器进行温度控制;所述的标准扭矩测量模块连接在传动连接模块上,标准扭矩测量模块与传动轴之间通过联轴器连接;所述的标准扭矩测量模块采用标准扭矩传感器,用于对高低温环境扭矩传感器校准装置进行扭矩测量;所述的负载模块连接在传动轴上,所述的负载模块为高低温环境扭矩传感器校准装置提供负载。
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