[发明专利]一种用于折叠机翼的辅助驱动机构及其使用方法

摘要

本发明公开了一种用于折叠机翼的辅助驱动机构，属于航空结构设计技术领域，折叠机翼包括外翼以及通过转轴与之连接的内翼，所述的转轴上设置有辅助驱动装置；所述的辅助驱动装置连接有若干分流液压缸，辅助驱动装置中设置有传动装置，通过若干分流液压缸实现储能装置的功能；通过使用该发明将机翼展开过程中外翼重力所做的功转化为弹簧的弹性势能储存起来，在机翼折叠的时候再将弹性势能释放，为机翼的转动提供动力，从而可以减轻机翼折叠过程中所需主驱动器的驱动力；由于分流液压缸可以安放在对飞机重量和空间尺寸不敏感的位置，从而也减轻了机翼的负载。

主权项

1.一种用于折叠机翼的辅助驱动机构，折叠机翼包括外翼(6)以及通过转轴(5)与之连接的内翼(7)，其特征在于，所述的转轴(5)上设置有辅助驱动装置(1)；所述的辅助驱动装置(1)连接有若干分流液压缸(2)，所述的分流液压缸(2)作为储能装置；所述的主液压缸(1‑2)、分流液压缸(2)内部均设置有油液(1‑10)，主液压缸油液传递到分流液压缸，各个分流液压缸流入的油液体积之和等于主液压缸流出的油液体积；所述的辅助驱动装置(1)包括主液压缸外筒(1‑15)内部设置的传动装置(1‑1)以及与之连接的主液压缸(1‑2)两部分；所述的传动装置(1‑1)包括螺套(1‑5)，在螺套(1‑5)内部嵌合设置有螺杆(1‑6)；所述的主液压缸(1‑2)包括主液压缸活塞杆(1‑9)；所述的传动装置(1‑1)与主液压缸(1‑2)分别通过螺杆(1‑6)、主液压缸活塞杆(1‑9)轴向连接，且螺杆(1‑6)、主液压缸活塞杆(1‑9)之间活动对准连接；所述的传动装置(1‑1)带动螺套(1‑5)旋转，推动螺杆(1‑6)以及产生主液压缸活塞杆(1‑9)轴向位移。