[发明专利]一种燃烧设备在审

专利信息
申请号: 201910411612.2 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN110094726A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 徐晶晶 申请(专利权)人: 诸暨市斯博申机电设备设计有限公司
主分类号: F23D11/10 分类号: F23D11/10;F23D11/40;F23N5/22;F23J15/02;F23K5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明的一种燃烧设备,包括机身以及设置在所述机身内前后延伸的第一齿轮啮合腔,所述第一齿轮啮合腔内设置有风扇动力组件,所述第一齿轮啮合腔右侧设置有油气混合腔,所述油气混合腔右侧连通设置有风扇腔,所述油气混合腔与所述风扇腔内共同设置有油气混合组件,所述风扇动力组件为所述油气混合组件提供工作动力,所述第一齿轮啮合腔下方设置有第二齿轮啮合腔,所述第二齿轮啮合腔内设置有油气排入动力组件,所述第二齿轮啮合腔右侧设置有上下延伸的油气排入控制腔,所述油气排入控制腔内设置有油气排入控制组件,通过机械的传动配合,提高了装置的工作效率,工作节奏有序,设计紧凑,装置轻巧,节能环保。
搜索关键词: 齿轮啮合 油气混合腔 油气 油气混合组件 风扇动力 燃烧设备 风扇腔 控制腔 机身 腔内 传动配合 动力组件 工作动力 工作节奏 工作效率 节能环保 控制组件 连通设置 前后延伸 上下延伸 紧凑
【主权项】:
1.本发明的一种燃烧设备,包括机身以及设置在所述机身内前后延伸的第一齿轮啮合腔,其特征在于:所述第一齿轮啮合腔内设置有风扇动力组件,所述第一齿轮啮合腔右侧设置有油气混合腔,所述油气混合腔右侧连通设置有风扇腔,所述油气混合腔与所述风扇腔内共同设置有油气混合组件,所述风扇动力组件为所述油气混合组件提供工作动力,所述第一齿轮啮合腔下方设置有第二齿轮啮合腔,所述第二齿轮啮合腔内设置有油气排入动力组件,所述第二齿轮啮合腔右侧设置有上下延伸的油气排入控制腔,所述油气排入控制腔内设置有油气排入控制组件,所述油气排入动力组件为所述油气排入控制组件提供动力,所述油气排入控制腔连通设置有上下延伸的废气排出控制腔,所述废气排出控制腔内设置有废气排出控制组件,所述废气排出控制腔右侧设置有左右延伸的燃烧腔,所述燃烧腔内设置有燃烧组件,所述油气排入控制组件与所述废气排出控制组件控制所述燃烧腔内油气的进入与废气的排出,所述燃烧腔右侧设置有左右延伸的滑动腔,所述滑动腔右侧连通设置有动力输出腔,所述滑动腔与所述动力输出腔内共同设置有动力输出组件,所述滑动腔下侧设置有左右延伸的废气处理腔,所述废气处理腔内设置有废气处理组件,所述机身下侧固定连接有左右对称的支柱,所述支柱底部固定连接有底板。
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