[发明专利]车辆用空调装置在审
| 申请号： | 201910387799.7 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110481265A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 长泽智光 | 申请（专利权）人： | 法雷奥日本株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 韩锋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车辆用空调装置，即使将加热用热交换器配置在壳体内的上下方向的中央并且在双向(bi‑level)模式下，也能够使通风吹出风与脚部吹出风成为适当的上下温度差。车辆用空调装置(1,1a,7)在具有向车室内吹出空气的上部吹出口和下部吹出口的壳体(10,10a,70)的内部具备冷却用热交换器(11,71)和对由所述冷却用热交换器(12,72)流出的空气进行加热的加热用热交换器，在该车辆用空调装置中，以在所述加热用热交换器的上侧和下侧形成使由所述冷却用热交换器流出的空气流通的上侧旁通通路(171,771)和下侧旁通通路(172,772)的方式配置所述加热用热交换器，并且具备将在所述下侧旁通通路流通的空气的一部分向所述上部吹出口的方向引导的第一冷风引导件(18,2)。 | ||
| 搜索关键词： | 加热用热交换器 车辆用空调装置 冷却用热交换器 旁通通路 吹出口 吹出 流出 方式配置 方向引导 空气流通 上下方向 温度差 引导件 脚部 壳体 冷风 加热 通风 体内 室内 流通 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置，在具有向车室内吹出空气的上部吹出口和下部吹出口的壳体(10,10a,70)的内部，具备冷却用热交换器(11,71)和对由所述冷却用热交换器流出的空气进行加热的加热用热交换器(12,72)，该车辆用空调装置的特征在于，/n以在所述加热用热交换器的上侧和下侧形成使由所述冷却用热交换器流出的空气流通的上侧旁通通路(171,771)和下侧旁通通路(172,772)的方式配置所述加热用热交换器，并且具备将在所述下侧旁通通路流通的空气的一部分向所述上部吹出口的方向引导的第一冷风引导件(18,2)。/n
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