[发明专利]一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统和方法在审
申请号: | 201910370068.1 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110264120A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 张亚南 | 申请(专利权)人: | 盐城品迅智能科技服务有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q10/04;G06N3/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 224014 江苏省盐城市盐都区盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于多AGV的智能仓储路线规划方法和系统,包括如下步骤:S100、明确任务派发规则,对仓储任务生成时的优先级进行划分,S200、动态优先级调整,对运输中的AGV负载的任务进行动态优先级调整,S300、最优路径规划,通过动态地对时间窗进行精确计算和加锁来重置路线以避免冲突,并分别对可预测的垂直相遇冲突和相向相遇冲突进行应对策略研究,最后找到无冲突的最短路径;S400、预测性地避免冲突策略,针对多AGV在仓储车间的运输过程中可能遇到的交通问题做了交通规则制定以及不可预测冲突的检测与处理,系统将仓储车间任务的时间成本降到最低,保证了车辆无碰撞的条件下可使AGV路径成本最低,同时提高了任务调度和车辆调度的效率。 | ||
搜索关键词: | 仓储 优先级调整 避免冲突 冲突 路线规划系统 最优路径规划 车间 策略研究 车辆调度 交通规则 交通问题 路径成本 路线规划 任务调度 任务派发 任务生成 时间成本 运输过程 最短路径 智能 可预测 时间窗 无冲突 无碰撞 预测 加锁 相向 重置 垂直 检测 运输 保证 制定 | ||
【主权项】:
1.一种基于多AGV的智能仓储路线规划方法,其特征在于:包括如下步骤:S100、明确任务派发规则,对仓储任务生成时的优先级进行划分,针对每一个仓储任务进行车辆匹配度排序,每一个待分配车辆的仓储任务都对应一个可用车辆队列,同时这些车辆本身也有一个已分配待执行任务的队列;S200、动态优先级调整,对运输中的AGV负载的任务进行动态优先级调整,根据重叠时间窗和拓扑地图,来确定将会发生哪种节点冲突,然后对每个节点的时间窗加锁;S300、最优路径规划,针对实际车间运输情况,利用A‑Star算法启发式地为多个AGV分别搜索路径得到临时的最短路径,计算小车访问仓储节点的时间,过动态地对时间窗进行精确计算和加锁来重置路线以避免冲突,并分别对可预测的垂直相遇冲突和相向相遇冲突进行应对策略研究,最后找到无冲突的最短路径;S400、预测性地避免冲突策略,针对多AGV在仓储车间的运输过程中可能遇到的交通问题做了交通规则制定以及不可预测冲突的检测与处理。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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