[发明专利]一种转向管柱溃缩结构、转向管柱总成及汽车在审
| 申请号： | 201910358826.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110001756A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王风飞;王海玲;吴松岩 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转向管柱溃缩结构，包括用于与车身固定连接的固定支架和用于与转向管柱固定连接的管柱支架，所述管柱支架包括与转向管柱的上柱筒固定连接的连接块，所述连接块两侧设有支耳，所述支耳上设有开口向上的凹缺，支耳在凹缺位置处夹设有呈U形的第一夹片，所述第一夹片上设有与凹缺位置相对应的安装过孔，采用紧固件将第一夹片与固定支架连接，第一夹片在紧固件的作用下夹紧与支耳表面贴合。其能够实现溃缩力调节，结构简单，便于安装制造。本发明还公开了一种具有上述转向管柱溃缩结构的转向管柱总成和汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 转向管柱 夹片 支耳 溃缩结构 转向管柱总成 凹缺位置 固定支架 管柱支架 紧固件 安装过孔 便于安装 表面贴合 开口向上 力调节 凹缺 溃缩 上柱 下夹 车身 汽车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种转向管柱溃缩结构，包括用于与车身固定连接的固定支架（5）和用于与转向管柱（1）固定连接的管柱支架（2），其特征在于：所述管柱支架（2）包括与转向管柱（1）的上柱筒（11）固定连接的连接块（21），所述连接块（21）两侧设有支耳（22），所述支耳（22）上设有开口向上的凹缺（23），支耳（22）在凹缺（23）位置处夹设有呈U形的第一夹片（3），所述第一夹片（3）上设有与凹缺（23）位置相对应的安装过孔（31），采用紧固件将第一夹片（3）与固定支架（5）连接，第一夹片（3）在紧固件的作用下夹紧与支耳（22）表面贴合。
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