[发明专利]一种动态载荷仿真用的载荷谱数据的生成方法在审
| 申请号： | 201910351109.2 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110069875A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 葛文韬;段龙杨;余显忠;黄晖;刘洲;邱星;吴和兴 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供一种动态载荷仿真用的载荷谱数据的生成方法，包括：获取试验车辆在一试验路面上完成一个循环试验的单次载荷谱数据；将单次载荷谱数据外推预设倍数，以得到试验路面的原始载荷谱数据，预设倍数为总循环试验数；按预设分割规则，对单次载荷谱进行时域信号分割，并对分割后得到的多个路面片段进行损伤值比较；根据损伤值比较结果，选取损伤值贡献量大的路面片段，并舍去其它损伤值贡献量小的路面片段；基于等损伤原则，计算出损伤值贡献量大的路面片段的循环次数，从而得到加速载荷谱数据。本发明中的方法，不会产生附加动载荷，更不会导致零件失效机理的改变，且保证了缩减前后损伤等效，可靠性高，适用于动态载荷仿真。 | ||
| 搜索关键词： | 载荷谱数据 损伤 动态载荷 贡献量 预设 试验路面 循环试验 分割规则 加速载荷 失效机理 时域信号 试验车辆 动载荷 载荷谱 分割 保证 | ||
【主权项】：
1.一种动态载荷仿真用的载荷谱数据的生成方法，其特征在于，包括：获取试验车辆在一试验路面上完成一个循环试验的单次载荷谱数据；将所述单次载荷谱数据外推预设倍数，以得到所述试验路面的原始载荷谱数据，所述预设倍数为总循环试验数；按预设分割规则，对所述单次载荷谱数据进行时域信号分割，并对分割后得到的多个路面片段进行损伤值比较；根据损伤值比较结果，选取损伤值贡献量大的路面片段，并舍去其它损伤值贡献量小的路面片段；基于等损伤原则，以所述原始载荷谱数据的总损伤值为目标，对选取的路面片段进行组合优化，以计算出所述损伤值贡献量大的路面片段的循环次数，从而得到动态载荷仿真用的加速载荷谱数据。
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