[发明专利]一种燃料气燃烧控制方法、系统及装置在审

专利信息
申请号: 201910350502.X 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN110160082A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 齐洪民;刘泽龙;聂永广 申请(专利权)人: 新奥科技发展有限公司
主分类号: F23N1/02 分类号: F23N1/02
代理公司: 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 代理人: 芦玲玲
地址: 065001 河北省廊坊市经*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种燃料气燃烧控制方法、系统及装置,包括:实时测量燃料气的流量;分析燃料气中的气体组分,并确定每种气体组分在燃料气中的体积分数及该气体组分完全燃烧所需的空气系数;根据燃料气流量及燃料气中每种气体组分所占的体积分数和该种气体组分完全燃烧所需的空气系数确定完全燃烧当前流量的燃烧气所需助燃空气的流量值,以根据助燃空气的流量值控制助燃空气的实际进气流量。本发明根据燃料气的流量、每种气体组分在燃料气中的体积分数及该气体组分完全燃烧所需的空气系数计算出所需的助燃空气的流量值,最终根据助燃空气的流量值控制助燃空气的实际进气流量,提高了燃烧过程的自动化程度,可精确控制燃料气与助燃空气的流量比例。
搜索关键词: 燃料气 助燃空气 完全燃烧 空气系数 体积分数 系统及装置 进气流量 燃烧控制 燃料气流 燃烧过程 实时测量 燃烧气 自动化 分析
【主权项】:
1.一种燃料气燃烧控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,实时测量燃料气的流量;步骤2,分析所述燃料气中的气体组分,并确定每种气体组分在所述燃料气中的体积分数及该气体组分完全燃烧所需的空气系数;步骤3,根据所述燃料气的流量及所述每种气体组分在所述燃料气中的体积分数和该种气体组分完全燃烧所需的空气系数确定完全燃烧当前流量的燃烧气所需助燃空气的流量值,以根据所述助燃空气的流量值控制助燃空气的实际进气流量。
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