[发明专利]吊臂伸缩用三缸装置及三级伸缩臂在审
申请号: | 201910347218.7 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN109969959A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 蒋庭友;梁佳鑫;吴相亮;田兴明 | 申请(专利权)人: | 江苏宏昌天马物流装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693;B66C23/70;F15B11/20;F15B13/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种吊臂伸缩用三缸装置及三级伸缩臂,三缸装置包括一、二、三级缸,一、二级缸中心分别贯穿第一、二中心杆,第一、二中心杆分别穿过一、二级缸活塞杆,第一中心杆通过第一连接管与一级缸无杆腔连通,第一连接管上设有单向阀,第一、二中心杆通过第二连接管连通,第二连接管与第一中心杆间设有单向阀,第二中心杆通过第三连接管与三级缸无杆腔连通,第三连接管上设有单向阀,第二中心杆与三级缸活塞杆通过第四连接管连通,第四连接管上设有单向阀,第一中心杆与进油管连通;三级伸缩臂包括一、二、三伸臂及吊臂伸缩用三缸装置,一、二、三伸臂分别与一、二、三级缸连接。本发明结构巧妙,不受负载变化可顺序伸缩,提高了油缸压力,减少成本。 | ||
搜索关键词: | 连接管 中心杆 连通 单向阀 三级缸 伸缩 三缸 三级伸缩臂 吊臂 二级缸 活塞杆 伸臂 一级缸无杆腔 负载变化 油缸压力 进油管 无杆腔 穿过 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种吊臂伸缩用三缸装置,其特征在于,包括一级缸、二级缸和三级缸,所述一级缸、二级缸的中心分别贯穿有第一中心杆和第二中心杆,所述第一中心杆、第二中心杆分别穿过一级缸、二级缸的活塞杆内腔,所述第一中心杆伸出一级缸后通过第一连接管与一级缸的无杆腔连通,所述第一连接管上设有第一单向阀,所述第一中心杆与第二中心杆通过第二连接管连通,所述第二连接管与第一中心杆之间设有第二单向阀,所述第二中心杆伸出二级缸后通过第三连接管与三级缸的无杆腔连通,所述第三连接管上设有第三单向阀,所述第二中心杆与三级缸的活塞杆之间通过第四连接管连通,所述第四连接管上设有第四单向阀,所述第一中心杆与第一进油管连通。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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