[发明专利]一种用于重载搬运小车的主动独立转向装置有效
申请号: | 201910339905.4 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110155206B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 熊璐;邓振文;陈广;蒋椰涵;沈伟;付志强;彭雨晴 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B62D5/04;B62D6/00;B60C7/00;B62D137/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于重载搬运小车的主动独立转向装置,主要面向于重载搬运无人驾驶小车,包括转向电机、电机控制器、减速器、电机支架、花键套筒、转轴、车身连接板、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、锁紧螺母、实心轮胎和防松螺母。电机控制器可以通过CAN通讯,实时解析CAN总线中的转向轮角度位置信号,并驱动转向电机旋转,电机通过减速器进行降速增扭,采用闭环控制方法使转轴旋转至对应的角度。区别于传统的单轮,本发明转轴上安装有两个实心轮胎,能提升转向系统的承载能力并减少转轴所需的转向力矩;转向电机的控制系统采用增加干扰控制量以及饱和控制方法,增强了该转向系统在多种工况条件下的适用性和性能,适用于重载搬运无人驾驶小车。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 重载 搬运 小车 主动 独立 转向 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于重载搬运小车的主动独立转向装置,其特征在于,包括转向电机(1)、电机控制器(2)、减速器(3)、电机支架(4)、花键套筒(5)、转轴(6)、车身连接板(7)、圆锥滚子轴承(8)、深沟球轴承(9)、锁紧螺母(10)、实心轮胎(11)和防松螺母(12),所述转向电机(1)的传动轴与所述减速器(3)相连接,所述减速器(3)的输出轴设有花键,所述花键通过所述花键套筒(5)与所述转轴(6)的顶端连接,所述转轴(6)通过所述圆锥滚子轴承(8)和所述深沟球轴承(9)与所述车身连接板(7)相连接,并通过所述锁紧螺母(10)与所述车身连接板(7)形成轴向固定,所述车身连接板(7)上设置有所述电机支架(4),所述电机支架(4)的内侧和外侧分别设置有由所述转向电机(1)和所述减速器(3)组成的转向动力总成和所述电机控制器(2),所述转轴(6)的底部两端通过所述防松螺母(12)固定有所述实心轮胎(11)。
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