[发明专利]一种换挡驻车集成系统在审
| 申请号： | 201910339801.3 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110219980A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 曹展;杨建森;王新宇 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/34 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种换挡驻车集成系统，包括电机组件、传动组件、驻车组件、换挡组件一；所述电机组件用于驱动传动组件；所述换挡组件一包括齿条一，所述驻车组件包括齿条二，所述齿条一和齿条二都与传动组件啮合连接，所述电机组件通过传动组件驱动驻车组件和换挡组件。本发明所述的换挡驻车集成系统采用齿轮齿条传动方式，通过单电机驱动，实现换挡功能和驻车功能的集成。本发明具有结构紧凑、功能全面、效率高、成本低等优点，广泛适用于多挡位自动变速器产品的开发及应用。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 齿条 驻车 传动组件 电机组件 换挡组件 集成系统 驻车组件 齿轮齿条传动 驱动传动组件 单电机驱动 自动变速器 啮合连接 多挡位 驱动 应用 开发 | ||
【主权项】：
1.一种换挡驻车集成系统，其特征在于：包括电机组件、传动组件(2)、驻车组件、换挡组件一(3)；所述电机组件用于驱动传动组件(2)；所述换挡组件一(3)包括齿条一(31)，所述驻车组件包括齿条二(41)，所述齿条一(31)和齿条二(41)都与传动组件(2)啮合连接，所述电机组件通过传动组件(2)驱动驻车组件和换挡组件。
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