[发明专利]一种用于电机型式检测的负载系统在审
| 申请号： | 201910338938.7 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110174615A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 周洪发;王传军;李怀珍;蒋俊杰;王炯;蒋义友 | 申请（专利权）人： | 上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司;上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电科电机科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01M13/027 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 200063 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电机型式检测的负载系统，其特征在于，包括双输出轴加载电机，双输出轴加载电机的一个输出轴与伺服式刹车装置相连，通过调节伺服式刹车装置的开度来调节其加载在双输出轴加载电机的轴端的加载力，另一个输出轴经由转矩转速传感器与被试电机的输出轴相联结。本发明提供了一种集成式的负载系统，采用该系统只需一次安装即可实现电机的堵转测转矩试验，也可实现电机的加载试验，同时还能实现M‑S试验的零转速。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 负载系统 加载电机 双输出轴 输出轴 刹车装置 伺服式 转矩转速传感器 加载试验 一次安装 集成式 加载力 检测 试验 堵转 加载 开度 转矩 联结 | ||
【主权项】：
1.一种用于电机型式检测的负载系统，其特征在于，包括双输出轴加载电机(11)，双输出轴加载电机(11)的一个输出轴与伺服式刹车装置(12)相连，通过调节伺服式刹车装置(12)的开度来调节其加载在双输出轴加载电机(11)的轴端的加载力，另一个输出轴经由转矩转速传感器(3)与被试电机(4)的输出轴相联结，其中：堵转试验时，调节伺服式刹车装置(12)的开度至0，使得被试电机(4)的输出轴堵转抱死，通过转矩转速传感器(3)直接测量被试电机(4)的堵转转矩；正常负载加载试验时，调节伺服式刹车装置(12)的开度至1，形成双机对拖的加载试验，通过双输出轴加载电机(11)的转速对被试电机(4)施加不同的负载载荷；M‑S试验时，高速时通过双输出轴加载电机(11)控制试验转速，在试验转速较低时再调节伺服式刹车装置(12)的开度，伺服式刹车装置(12)的开度调节至0～1之间任意数值时，被试电机(4)工作于不同的刹车载荷下，在开度调节至0时达到M‑S试验的零转速功能。
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