[发明专利]一种高速公路中紧急停靠的警示方法及系统在审
申请号: | 201910335933.9 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN110060505A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 刘鹏;袁小满 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;E01F9/615 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省惠州市仲恺高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明一种高速公路中紧急停靠的警示系统,包括紧急停靠车辆,还包括停靠车辆上的危险报警闪光灯,导航定位系统,同时与危险报警闪光灯和导航定位系统电连接的第一ECU,与第一ECU电连接的第一无线收发模块。还包括与第一无线收发模块无线连接的第二无线收发模块,与第二无线收发模块电连接的区域网络。还包括位于停靠车辆后方的多个道路警示装置,道路警示装置通过无线与区域网络连接。每个道路警示装置包括终端处理器,分别与终端处理器电连接的第三无线收发模块、显示屏、警示灯。本发明的反应速度快、报警及时且范围广、自动化程度高、安全性好。 | ||
搜索关键词: | 无线收发模块 电连接 道路警示装置 危险报警闪光灯 导航定位系统 终端处理器 区域网络连接 高速公路 反应速度快 车辆后方 警示系统 区域网络 无线连接 警示灯 警示 显示屏 自动化 报警 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路中紧急停靠的警示系统,包括紧急停靠车辆(1),其特征在于:还包括停靠车辆(1)上的危险报警闪光灯(2),导航定位系统(3),同时与危险报警闪光灯(2)和导航定位系统(3)电连接的第一ECU(4),与第一ECU(4)电连接的第一无线收发模块(5);还包括与第一无线收发模块(5)无线连接的第二无线收发模块(6),与第二无线收发模块(6)电连接的区域网络(7);还包括位于停靠车辆(1)后方的多个道路警示装置(13),道路警示装置(13)通过无线与区域网络(7)连接;每个所述道路警示装置(13)包括终端处理器(10),分别与终端处理器(10)电连接的第三无线收发模块(9)、显示屏(11)、警示灯(12)。
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