[发明专利]一种混合式汽车尾气温差发电器及其长度的确定方法有效
申请号: | 201910332301.7 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN110080867B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 汪若尘;孟子涵;余未;罗丁;周卫琪;陈龙 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N3/02;F01N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合式汽车尾气温差发电器,温差发电器包括入口排气管、翅片板、冷却水箱、废气流通管路、温差发电片组和出口排气管,冷却水箱布置在两条废气流通管路之间,废气流通管路上、下表面粘贴有温差发电片组,远离冷却水箱的温差发电片组粘贴翅片板。本发明还公开了温差发电器的长度确定方法,由废气流通管路和翅片板、冷却水箱之间的温差发电片高低温端温度计算最大功率,从而计算出热电转换效率,并确定温差发电器单位长度的个数,从而确定温差发电器的长度。本发明将高温汽车废气作为温差发电片的热端,冷却水箱和翅片为温差发电片提供冷源,冷却效果好,有效提高了温差发电片的热电转换效率,同时减轻了汽车尾气对环境的污染程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合式 汽车尾气 温差 电器 及其 长度 确定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种混合式汽车尾气温差发电器的长度确定方法,其特征在于,确定温差发电器第i个单位长度上废气流通管路(3)和翅片板(2)之间的温差发电片高温端温度Th3和低温端温度Ta2、废气流通管路(3)和冷却水箱(4)之间的温差发电片高温端温度Th4和低温端温度Tw2;计算温差发电器在第i个单位长度上的热电转换效率ηi,设置热电转换效率下限η,令n=i,若ηi≥η,则n=i+1,若ηi<η,则n=i‑1,进而求得温差发电器的长度L=2b+2c+n×a+(n‑1)d,其中单位长度a为一个温差发电片的长度,b为入口排气管(1)或出口排气管(6)的长度,c为边缘温差发电片与废气流通管路(3)相应端部的距离,d为相邻温差发电片之间的间隔。
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