[发明专利]一种基于车标再定位的车标检测和识别方法有效
申请号: | 201910331226.2 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110032991B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 柯逍;杜鹏强 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | G06V20/58 | 分类号: | G06V20/58;G06V10/50;G06V10/774;G06V10/764;G06K9/62 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于车标再定位的车标检测和识别方法。首先采用了颜色特征作为车牌的定位特征对车牌进行定位,通过定位出的车牌位置信息可以对车标进行大致定位。框选出车标的粗定位范围后,本发明通过一种新的基于Canny算子的车标提取方法进一步定位车标。定位完成后,由于车辆散热网形状各异,对有些情况无法精确定位,本发明提出一种基于车标再定位的思想,重新定位车标分类范围。由于车标边缘特征明显,本发明使用梯度方向直方图(HOG)特征作为分类特征。计算提取出的车标范围的梯度方向直方图(HOG)特征,送入支持向量机(SVM)进行训练分类。本发明能够有效地对车标图像进行检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车标再 定位 检测 识别 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于车标再定位的车标检测和识别方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤S1:获取不同种类车辆的正面图像,并将所述正面图像进行重命名用以标注车的类别,将所述正面图像按比例分为两部分,其中2/3作为训练集,剩余1/3作为测试集;步骤S2:采用HSV颜色空间法提取所述测试集正面图像中存在的车牌区域,并利用形态学变换算法检测筛选车牌区域;步骤S3:通过步骤S2筛选出的车牌区域,确定车标范围,然后利用再定位的方法获取再定位的车标区域;步骤S4:训练支持向量机,对再定位的车标区域提取方向梯度直方图,用训练好的支持向量机进行分类。
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