[发明专利]一种汽车ABS计算机仿真实验装置及其仿真测试方法在审
| 申请号： | 201910322686.9 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110108497A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 杨培生;陈启白 | 申请（专利权）人： | 苏州工业职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G05B17/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215104 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车ABS计算机仿真实验装置，包括制动主缸，制动主缸上设置有真空抛力器和制动踏板，制动踏板通过真空抛力器与ABS执行器控制制动主缸输送给每个驱动轮的刹车油管的驱动力；制动踏板连接的制动开关与ABS ECU控制连接，仿真计算机通过采集的每个驱动轮的数据将数据通过油压信号线传送至与仿真计算机，通过仿真计算机将信号传送给ABS ECU，系统中ABS ECU与ABS执行器控制连接，ABS执行器分别与驱动轮的刹车分泵连接，且ABS执行器还与制动主缸连接，通过仿真计算机分别与驱动轮的刹车油压传感器以及系统中ABS ECU轮速信号连接。本发明提供了一种将不同ABS系统在不同路面的工作过程，进行剖析和展现汽车ABS计算机仿真实验装置及其仿真测试方法。 | ||
| 搜索关键词： | 仿真计算机 制动主缸 驱动轮 计算机仿真实验 制动踏板 汽车ABS 仿真测试 控制连接 力器 轮速信号 刹车分泵 刹车油管 刹车油压 数据通过 油压信号 制动开关 驱动力 传感器 传送 采集 剖析 | ||
【主权项】：
1.一种汽车ABS计算机仿真实验装置，其特征在于：包括制动主缸，所述制动主缸上设置有真空抛力器和制动踏板，所述制动踏板通过真空抛力器与ABS执行器控制制动主缸输送给每个驱动轮的刹车油管的驱动力；所述制动踏板连接的制动开关与ABS ECU控制连接，仿真计算机通过采集的每个驱动轮的数据将数据通过油压信号线传送至与仿真计算机，通过仿真计算机将信号传送给ABS ECU，ABS ECU与ABS执行器控制连接，ABS执行器分别与驱动轮的刹车分泵连接，且ABS执行器还与制动主缸连接，通过仿真计算机分别与驱动轮的刹车油压传感器以及系统中ABS ECU连接。
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