[发明专利]一种储能动力源车载动力装置用电磁线在审
申请号: | 201910284826.8 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN109859889A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 李雪;陈文珍 | 申请(专利权)人: | 无锡友方电工股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/28;H01B7/29;H01F27/28 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种储能动力源车载动力装置用电磁线,包括金属线芯,金属线芯的外侧涂覆有防氧化保护层,防氧化保护层外侧涂有直焊漆层,直焊漆层的外侧涂覆有自粘层,自粘层外包覆有绝缘层,其中:金属线芯为铜线芯,防氧化保护层为银层,直焊漆层为聚酰亚胺漆层,自粘层为热熔自粘漆层,绝缘层为nomex绝缘层;该发明的电磁线产品品质稳定,漆膜一致性好,粘结性稳定,具有较好的防氧化性能,产品成形性好,有效提升品质,满足使用要求。 | ||
搜索关键词: | 绝缘层 防氧化保护层 金属线芯 直焊漆层 自粘层 车载动力装置 储能动力源 用电磁线 涂覆 聚酰亚胺漆层 热熔自粘漆层 电磁线产品 防氧化性能 产品成形 一致性好 铜线芯 外包覆 粘结性 漆膜 银层 | ||
【主权项】:
1.一种储能动力源车载动力装置用电磁线,其特征在于:包括金属线芯(1),所述金属线芯(1)的外侧涂覆有防氧化保护层(2),所述防氧化保护层(2)外侧涂有直焊漆层(3),所述直焊漆层(3)的外侧涂覆有自粘层(4),所述自粘层(4)外包覆有绝缘层(5),其中:所述的金属线芯(1)为铜线芯,所述铜线芯直径为5.00mm;所述的防氧化保护层(2)为银层,所述银层的厚度为0.005‑0.01mm;所述的直焊漆层(3)为聚酰亚胺漆层,所述聚酰亚胺漆层的厚度为0.06‑0.11mm;所述的自粘层(4)为热熔自粘漆层,所述热熔自粘漆层的厚度为0.03‑0.05mm;所述绝缘层(5)为nomex绝缘层,所述nomex绝缘层的厚度为0.2mm。
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