[发明专利]起动机系统及其控制方法有效
申请号: | 201910284431.8 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110397537B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | C·S·纳姆杜里;T·W·尼尔;L·郝 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N11/08;F02N15/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林伟峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 起动机系统包括无刷电动起动机马达和功率电池组,所述电动机可操作地连接到动力传动系统的内燃机。功率逆变器将从功率电池组提供的直流电转换为多相交流电以驱动所述马达。具有单向离合器的小齿轮由所述马达可旋转地驱动,并且可在脱离位置与接合位置之间移动,在所述接合位置中,所述小齿轮与可操作地连接到发动机的曲轴的环形齿轮啮合地接合。螺线管可操作地连接到所述小齿轮。电子控制系统使用从功率电池组提供的功率来控制所述马达以发动所述发动机,并且单独地将螺线管命令为禁用或启用状态。控制起动机系统的方法控制所述马达以在自动停止之后重启时发动所述发动机。 | ||
搜索关键词: | 起动机 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种结合动力传动系统使用的起动机系统,所述动力传动系统具有内燃机,所述内燃机具有能够操作地连接到所述内燃机的曲轴的环形齿轮,所述起动机系统包括:无刷电动起动机马达,其可选择性地操作地连接到所述内燃机;功率电池组;功率逆变器,其能够操作以将从所述功率电池组提供的直流电转换为多相交流电以驱动所述无刷电动起动机马达;小齿轮,其被配置为由所述无刷电动起动机马达可旋转地驱动并且可在脱离位置与接合位置之间移动,在所述脱离位置中,所述小齿轮脱离所述环形齿轮,在所述接合位置中,所述小齿轮与所述环形齿轮啮合地接合以将从所述无刷电动起动机马达提供的转矩传递到所述曲轴;螺线管,其能够操作地连接到所述小齿轮;以及电子控制系统,其能够操作以使用通过所述功率逆变器从所述功率电池组提供的功率来控制所述无刷电动起动机马达以发动所述内燃机,并且单独地将所述螺线管命令为禁用状态并且交替地命令为启用状态,其中当所述螺线管处于所述禁用状态时所述小齿轮移动到所述脱离位置,并且当所述螺线管处于所述启用状态时所述小齿轮移动到所述接合位置。
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