[发明专利]一种适用于高速电力机车的车顶绝缘子在审
| 申请号： | 201910283340.2 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN110010313A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 杜斌;谷山强;许衡;安超;张相宁;赵玉顺;向念文;董冰冰 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学;国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01B17/32 | 分类号： | H01B17/32;H01B17/38;H01B17/52 |
| 代理公司： | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人： | 陆中丹 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于高速电力机车的车顶绝缘子，包括上金具、下金具、外套和芯棒，外套包括若干个伞裙，若干个伞裙均沿芯棒的轴向方向且围绕所述芯棒设在芯棒的侧壁上，芯棒的上端与上金具相连接且芯棒的下端与下金具相连接，芯棒为具有骨架结构的芯棒；骨架结构为围绕在芯棒的外壁且与芯棒的轴向方向垂直的若干个支撑齿而形成，支撑齿的数量与伞裙的数量是一一对应的；支撑齿沿芯棒的径向方向向外延伸凸出在芯棒的侧壁；每个支撑齿均沿芯棒的径向方向且从支撑齿与芯棒相交接的上下两端同时向外延伸并逐渐向水平方向缩小形成齿尖部。具有骨架结构的芯棒能有效防止绝缘子在高风速条件下发生伞裙根部撕裂、伞裙搭接等现象保证绝缘子的绝缘性能。 | ||
| 搜索关键词： | 芯棒 支撑齿 伞裙 骨架结构 绝缘子 高速电力机车 车顶绝缘子 轴向方向 上金具 下金具 侧壁 绝缘性能 上下两端 凸出 齿尖部 垂直的 高风速 搭接 上端 撕裂 外壁 下端 延伸 交接 保证 | ||
【主权项】：
1.一种适用于高速电力机车的车顶绝缘子，包括上金具、下金具、外套和芯棒，所述外套包括若干个伞裙，若干个所述伞裙均沿所述芯棒的轴向方向且围绕所述芯棒设在所述芯棒的侧壁上，所述芯棒的上端与所述上金具相连接，且所述芯棒的下端与所述下金具相连接，其特征在于，所述芯棒为具有骨架结构的芯棒；所述骨架结构为围绕在所述芯棒的外壁且与所述芯棒的轴向方向垂直的若干个支撑齿而形成，所述支撑齿的数量与所述伞裙的数量是一一对应的；所述支撑齿沿所述芯棒的径向方向向外延伸凸出在所述芯棒的侧壁；每个所述支撑齿均沿所述芯棒的径向方向且从所述支撑齿与所述芯棒相交接的上下两端同时向外延伸并逐渐向水平方向缩小形成齿尖部。
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