[发明专利]一种汽车饰件产品用的拉力测试工艺

摘要

本发明公开了一种汽车饰件产品用的拉力测试工艺，涉及汽车饰件技术领域，具体加工工艺为以下步骤：S1：除应力；S2：除油；S3：粗化；S4：活化；S5：解胶；S6：化学镍；S7：镀镍；S8：活化；S9：沉铜；S10：镀镍；S11：镀铬；S12：固定；S13：拉力试验；S14：拉力计算。本拉力测试工艺试验条件简单、操作便利、可准确测出汽车饰件产品的拉力性能，塑胶表面与金属镀层结合力好，表面光泽度强，安全性能系数高，优化了传统测试工艺，节省生产成本，节约能源，镀层沉积在塑料件表面，金属镀层硬度高，结合力强度高，抗耐磨性强，镀层表面在长期磨擦过程中也不会出现严重磨损和镀层消失，可以防止划痕和划伤。

主权项

1.一种汽车饰件产品用的拉力测试工艺，其特征在于，具体加工工艺为以下步骤：S1：除应力:将汽车饰件产品放入热时效炉中进行热处理，慢慢消除应力；S2：除油:对汽车饰件产品表面粘有的大量油污进行除油，利用流动水冲洗，再进行吹干；S3：粗化:对经过S2处理后的汽车饰件产品表面进行微粗化处理，使汽车饰件产品表面产生微观粗糙的结构；S4：初次活化:将汽车饰件产品浸入含有银、钯、铂的化合物溶液中进行活化处理，时间为5‑10min，然后取出吹干，使其表面吸附一层具有催化作用的金属膜；S5：解胶:将上述S4处理后的汽车饰件产品浸入解胶液中进行解胶处理，浸泡时间为1‑3min，温度为35‑45℃；S6：化学镍:将经过S5处理后的汽车饰件产品浸入镀液中进行化学镀镍处理，时间为3‑5min，镀液温度为35‑45℃，电镀结束后利用流动水冲洗，吹干；S7：初次镀镍:将汽车饰件产品放入电解液中进行镀镍处理，温度保持在20‑30℃，时间为5‑10min，电镀结束后再利用流动水冲洗，吹干；S8：二次活化:对上述S7镀镍处理后的汽车饰件产品进行活化处理；S9：沉铜:将汽车饰件产品放入沉铜液中进行沉铜处理，沉铜液温度为25‑35℃，浸泡时间为10‑15min，通过催化作用在汽车饰件产品孔壁及小铜面沉积一层细致的铜层，使孔壁的树脂以及玻璃纤维表面具有导电性；S10：二次镀镍:对上述S9沉铜处理后的汽车饰件产品进行镀镍处理；S11：镀铬:将汽车饰件产品放入镀铬液中进行镀铬处理，温度保持在40‑45℃，时间为2min，镀铬结束后进行烘干处理；S12：固定：将上述步骤处理完成后的汽车饰件产品，放入拉力测试机的上下钳口进行固定；S13：拉力试验：启动拉力测试机，进行热拉力试验，观察汽车饰件产品的塑胶与镀层在不同温度、含量、时间、拉力作用下的形变量，并做数据记录；S14：拉力计算：以叠加方式加大拉力，直至汽车饰件产品断裂，记录其断裂时的拉力，并根据记录数据计算汽车饰件产品拉力。