[发明专利]一种多源数据融合的道路平面交叉口交通量分析方法

摘要

本发明公开了一种多源数据融合的道路平面交叉口交通量分析方法，包括如下步骤：识别具有相似性的安装卡口系统的交叉口i和临时拍摄视频录像的交叉口j，匹配进口道；确定分析时间段AInt和视频录像时间段VInt；计算交叉口i在时间段AInt和VInt的交通量；计算交叉口i的交通量变化系数；计算交叉口j在时间段VInt的交通量；计算交叉口j在时间段VInt的交通组成和转弯比例；计算交叉口i在时间段AInt按照运动方向和车辆类型划分的交通量；计算交叉口j在时间段AInt的交通量。本发明充分考虑了交通流的时变特征，通过融合不同数据采集方法，提供更加丰富详实的数据，更好地满足交通工程的实际需求。

主权项

1.一种多源数据融合的道路平面交叉口交通量分析方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)对安装卡口系统的道路平面交叉口i和临时拍摄视频录像的道路平面交叉口j进行相似性识别，并且对两者的进口道进行匹配；(2)根据安装卡口系统的道路平面交叉口i的交通状况确定分析时间段AInt，根据临时拍摄视频录像的道路平面交叉口j的视频记录确定视频录像时间段VInt；(3)对于安装了卡口系统的道路平面交叉口i，整理1‑3个月内的卡口数据，分别计算其在分析时间段AInt和视频录像时间段VInt每个进口道每条车道的平均交通量；(4)对于安装了卡口系统的道路平面交叉口i，计算其交通量在不同时间段之间的平均变化系数r(i)；(5)对于临时拍摄视频录像的道路平面交叉口j，统计并计算其在视频录像时间段VInt每个进口道、每条车道、每个运动方向以及每种车辆类型的交通量；(6)对于临时拍摄视频录像的道路平面交叉口j，计算该交叉口每个进口道在视频录像时间段VInt的交通组成和转弯比例；(7)对于安装了卡口系统的道路平面交叉口i，计算其在分析时间段AInt每个进口道每个运动方向的平均交通量和每种车辆类型的平均交通量；(8)对于临时拍摄视频录像的道路平面交叉口j，计算该交叉口在分析时间段AInt每个进口道、每条车道、每个运动方向以及每种车辆类型的交通量。