[发明专利]高速交通道路车辆收费系统及收费方法在审

专利信息
申请号: 201910269360.4 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN110097654A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 王宪彬;张雪;常铮;刘丹丹 申请(专利权)人: 东北林业大学
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G01G19/03
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 高速交通道路车辆收费系统及收费方法。目前,我国正积极建设电子不停车收费系统(ETC),但在发展初期出现了一些不和谐的现象,如:“误入”,“跟车逃费”,“大车小标逃费”等。一种高速交通道路车辆收费系统,其组成包括:ETC车道(1)和通行车辆(2),ETC车道上设置有压力传感器A(3)、压力传感器B(4)、地磅(5)、进站RFID(6)、出站RFID(7),在人工收费站18距离20m和5m处分别增设有栏杆A(8)和栏杆B(9),地磅设置在压力传感器A和压力传感器B之间,栏杆A上安装有超声波模块A(10),栏杆B上安装有超声波模块B(11),压力传感器A分别与超声波模块A和上位机912连接。本发明应用于车辆、交通领域。
搜索关键词: 压力传感器 栏杆 超声波模块 道路车辆 高速交通 收费系统 地磅 电子不停车收费系统 交通领域 通行车辆 上位机 有压力 传感器 出站 大车 收费站 进站 增设 应用 建设
【主权项】:
1.一种高速交通道路车辆收费系统,其组成包括:ETC车道和通行车辆,其特征是:所述的ETC车道上设置有压力传感器A、压力传感器B、地磅、进站RFID、出站RFID,在人工收费站距离20m和5m处分别增设有栏杆A和栏杆B,所述的地磅设置在所述的压力传感器A和所述的压力传感器B之间,所述的栏杆A上安装有超声波模块A,所述的栏杆B上安装有超声波模块B,所述的压力传感器A分别与所述的超声波模块A和上位机连接,所述的上位分别与zigbee主模块、摄像头、所述的超声波模块B和所述的压力传感器B连接,所述的进站RFID和所述的出站RFID与所述的拉杆B的距离为3m,所述的栏杆A和所述的栏杆B采用高速栏杆。
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