[发明专利]一种扭矩限制器在审
申请号: | 201910258224.5 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN109973567A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 董殿存;赵志良 | 申请(专利权)人: | 上海杰邦塑料五金制品有限公司 |
主分类号: | F16F1/06 | 分类号: | F16F1/06;F16F1/12 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘玉珠 |
地址: | 200000 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明技术方案公开了一种扭矩限制器,包括外壳、端盖、旋转轴和抱簧,所述旋转轴安装于所述外壳中,所述抱簧套设于所述旋转轴上,所述端盖与所述外壳可拆卸安装并将所述旋转轴、所述抱簧封闭于所述外壳中,其中,所述抱簧的两端凸出部分分别与设置于所述外壳内壁上对应的凸台抵触。本发明技术方案通过抱簧和旋转轴之间的过盈配合,实现对汽车后备箱的开启或关闭的辅助控制,应用于后备箱拉杆,提供支撑扭矩力,即悬停支撑功能的实现是通过扭矩限制器的阻力实现的,从而实现悬停功能。本发明的扭矩限制器内部没有阻尼油,功能不易受到周围环境温度的影响,大幅度的提升了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 旋转轴 抱簧 扭矩限制器 端盖 悬停 可拆卸安装 汽车后备箱 凸出 辅助控制 过盈配合 使用寿命 外壳内壁 支撑功能 后备箱 扭矩力 阻尼油 拉杆 凸台 抵触 封闭 支撑 应用 | ||
【主权项】:
1.一种扭矩限制器,其特征在于,包括外壳(1)、端盖(4)、旋转轴(2)和抱簧(3),所述旋转轴(2)安装于所述外壳(1)中,所述抱簧(3)套设于所述旋转轴(2)上,所述端盖(4)与所述外壳(1)可拆卸安装并将所述旋转轴(2)、所述抱簧(3)封闭于所述外壳(1)中,其中,所述抱簧(3)的两端凸出部分(31)分别与设置于所述外壳(1)内壁上对应的凸台(12)抵触。
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