[发明专利]电池箱直冷系统及其控制方法、介质和电子设备在审
| 申请号： | 201910234020.8 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN110071344A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;刘墨陶 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6569;H01M10/6554;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 王晓霞 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种电池箱直冷系统及其控制方法、介质和电子设备。电池箱直冷系统包括压缩机、冷凝器、电池箱蒸发器和同轴管。同轴管内部具有第一同轴管道和第二同轴管道。第一同轴管道连接在冷凝器的出口和电池箱蒸发器的入口之间。第二同轴管道连接在电池箱蒸发器的出口和压缩机的入口之间。这样，用同轴管作为回热器，使冷板内的冷媒处于气液两相状态，达到冷板温度一致，同时回到压缩机吸气处变为过热气体保护压缩机。因此，电池箱直冷系统更加可靠，且系统管路简单。 | ||
| 搜索关键词： | 电池箱 同轴管道 直冷系统 压缩机 蒸发器 电子设备 冷凝器 同轴管 冷板 吸气 过热气体 气液两相 温度一致 系统管路 回热器 冷媒 轴管 出口 | ||
【主权项】：
1.一种电池箱直冷系统，其特征在于，所述电池箱直冷系统包括压缩机、冷凝器、电池箱蒸发器和同轴管，所述同轴管内部具有第一同轴管道和第二同轴管道，所述第一同轴管道连接在所述冷凝器的出口和所述电池箱蒸发器的入口之间，所述第二同轴管道连接在所述电池箱蒸发器的出口和所述压缩机的入口之间。
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