[发明专利]一种汽车门锁安装结构在审
| 申请号： | 201910233517.8 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN109882000A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 鲍腾;孙熙平;沈长海;李建;张云峰;李国林 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车车身零部件技术领域的汽车门锁安装结构，所述的汽车门锁安装结构的门锁总成(1)上设置门锁安装面(3)，车门钣金总成(2)上设置钣金安装面(4)，钣金安装面(4)上设置多个锥形孔Ⅰ(5)，门锁安装面(3)上设置与锥形孔Ⅰ(5)数量和位置一一对应的锥形孔Ⅱ(6)，每个紧固件(7)能够穿过一个锥形孔Ⅱ(6)和一个锥形孔Ⅰ(5)，门锁安装面(3)和钣金安装面(4)之间设置为存在0.5mm以上的预留间隙的结构，本发明所述的汽车门锁安装结构，能够通过对门锁安装面与钣金安装面的配合搭合结构进行改进，从而在车辆装配时能够有效吸收零部件自身的制造公差引起的车门功能失效问题，提高整车车门使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 安装面 锥形孔 安装结构 汽车门锁 门锁 钣金 零部件 车辆装配 车门功能 车门钣金 门锁总成 汽车车身 失效问题 使用性能 有效吸收 预留间隙 整车车门 制造公差 紧固件 穿过 改进 配合 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门锁安装结构，其特征在于：所述的汽车门锁安装结构包括门锁总成(1)、车门钣金总成(2)，门锁总成(1)上设置门锁安装面(3)，车门钣金总成(2)上设置钣金安装面(4)，钣金安装面(4)上设置多个锥形结构的锥形孔Ⅰ(5)，门锁安装面(3)上设置与锥形孔Ⅰ(5)数量和位置一一对应的锥形结构的锥形孔Ⅱ(6)，每个紧固件(7)能够穿过一个锥形孔Ⅱ(6)和一个锥形孔Ⅰ(5)，门锁总成(1)安装到车门钣金总成(2)时，门锁安装面(3)和钣金安装面(4)之间设置为存在0.5mm以上的预留间隙的结构。
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