[发明专利]车辆和车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201910212860.4 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN110304041B | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 佐佐木启介;植田启仁 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张谟煜;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆和车辆的控制方法。车辆包括内燃机、设置于所述内燃机的排气通路的催化剂、以及电子控制单元。所述电子控制单元构成为，在使由所述内燃机产生的发动机转矩变化的情况下，使所述催化剂的温度属于预定的低温区域时的所述发动机转矩的第1转矩变化量比所述催化剂的所述温度属于高温区域时的所述发动机转矩的第2转矩变化量小。所述高温区域是比所述低温区域高温的区域。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其特征在于，包括：内燃机、设置于所述内燃机的排气通路的催化剂、以及电子控制单元，所述电子控制单元构成为，将发动机转矩控制成使得所述发动机转矩的第1转矩变化量比所述发动机转矩的第2转矩变化量小；所述第1转矩变化量是所述催化剂的温度属于预定的低温区域时的转矩变化量，所述第2转矩变化量是所述催化剂的温度属于高温区域时的转矩变化量，并且，所述高温区域是比所述低温区域高温的区域。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910212860.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
