[发明专利]智能电池的直流充电有效
| 申请号： | 201910198394.9 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110281810B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | M·詹施;J·卡西尔;T·卡西尔;S·格茨 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/18 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 郑建晖;潘飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于给带有至少两个电池模块的、与充电桩连接的智能电池组(122，123，124)进行直流充电的方法，这些电池模块分别包括至少两个功率半导体开关和至少一个储能器，其中该电池组通过连接电路来进行切换以用于充电，并且每个单独的储能器的状态被监控，其中根据对相应的储能器的状态的持续分析，通过控制这些功率半导体开关来对该电池组(122，123，124)内部的相应电池模块彼此之间的相应的串联和/或并联电路连接进行动态配置。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 电池 直流 充电 | ||
【主权项】：
1.一种用于给带有至少两个电池模块的、与充电桩(202)连接的智能电池组(122，123，124，206)进行直流充电的方法，这些电池模块分别包括至少两个功率半导体开关和至少一个储能器，其中该电池组通过连接电路(200)来进行切换以用于充电，并且每个单独的储能器的状态被监控，其中根据对相应的储能器的状态的持续分析，通过控制这些功率半导体开关来对该电池组(122，123，124，206)内部的相应电池模块彼此之间的相应的串联和/或并联电路连接进行动态配置。
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