[发明专利]公路路面破损修补方法

摘要

本发明公开了一种公路路面破损修补方法，该公路路面破损修补方法中的路面修补材料是由以下质量份数的原料制成：硅酸盐水泥35‑60份、高铝水泥12‑20份、卵石碎粉10‑20份、细砂20‑30份、钙石粉12‑16份、减水剂1‑2份、乳胶粉1‑3份、纳米二氧化钛2‑3份、乙烯基三乙氧基硅烷1‑2份、碳酸锂0.5‑1.5份、酒石酸1‑1.5份、脱硫石膏1‑2份、平流剂0.5‑1份。有益效果：新旧混凝土结合性强，防冻、抗压、抗折强度高，耐高温，耐腐蚀，能够维持较高的粘粘强度，修补时间短，提高了路面的使用寿命，并且能够对汽车尾气进行吸附，降低污染。

主权项

1.一种公路路面破损修补方法，其特征在于，包括道路损伤检查评估、路面破损修复和修复后的道路检查步骤；其中，道路损伤检查评估包括：道路损伤检查评估系统，该检查评估系统为一车载设备，检查时，将车载设备搭载在车辆上，有驾驶人员驾驶该车辆在道路上行驶，车载设备包括垂向剖面扫描系统，该垂向剖面扫描系统对道路路面垂向剖面进行扫描，并且根据扫描生成道路的路面等高线图，并输送给车载设备的判断模块，所述判断模块可以根据扫描的等高线图判断路面的平面度情况，当路面平面度不在允许的范围内时，则认为路段需要修复，其可以在车载设备的电子地图上进行自动标识，并提供给道路修复人员，以及时提供给道路路面修复；道路修复人员接受到道路修复需求时，及时去进行指定位置去完成道路修复，而公路路面破损修复包括下列步骤：制备好路面修补材料，并将制备好的修补材料装入立式搅拌机中不停搅拌，通过运输车将装有修补材料的立式搅拌机和路面修补工具一同运送至待修补路面处；确定路面破损区域并画出分界线做好标识标记，在破损路面区域设置围栏，并在来向车道放置反光警示牌；使用切割机沿着分界线对路面进行切割，切割深度为10‑20cm，保证切割的槽孔为规则的几何形状，切割的槽边与路中心线平行或垂直；用风镐凿碎分界线范围内的混凝土，同时用铲子将凿碎的混凝土铲除，凿除的深度与切割深度相同均为10‑20cm；使用电钻沿着槽孔的内侧壁向原有路面的内部钻孔，相对的两侧的孔为对称结构，孔距路面的高度为6‑12cm，孔的深度为10cm；使用高压风枪将槽孔内部及钻孔内部的杂质浮尘彻底吹干净，切缝四条直边用毛刷再次清理干净，不得有浮灰；用高压水枪充分冲刷清理好的槽孔和钻孔，冲刷好后向槽孔内部放水直至充满整个槽孔，然后静置10‑20分钟使得槽孔内部完全湿润；使用水泵将槽孔内的水抽出，然后用海绵、抹布将明水清理干净；将钢筋插入钻孔的内部，用钢丝将横向钢筋和纵向钢筋绑扎好形成钢筋网；在挖槽的内侧壁、底面及钻孔的内部涂抹界面剂，涂抹均匀；取得部分修补材料，然后将修补材料通过浇注机向钻孔的内部填充，将所有的钻孔内部均填充满即可；将搅拌均匀的修补材料倒入槽孔内，立即用振动棒振捣密实并用刮尺刮平，再用抹子收光做到一次成型，操作时间控制在15‑20分钟之间；在修补材料初凝时，根据原有路面实际情况用刻纹滚筒进行刻纹或者用塑料刷拉毛处理，使其与原路面相吻合；修补材料在终凝1小时后，立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护；修复后的道路检查，其包括：两小时后，对道路修复新和旧部位的结合强度进行检查，以判断道路的结合牢固性，若满结合强度要求，则判断合格，解除隔离，开放交通。