[发明专利]一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统有效

专利信息
申请号: 201910182567.8 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN110022034B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 李大伟;袁春飞;王聪;范兴纲;方海洋;曲荣海;周永权;郭佳雄 申请(专利权)人: 华中科技大学;中国航发控制系统研究所
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;H02K1/20;H02K1/32
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 廖盈春;曹葆青
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统,包括:汇油腔,以及分别与汇油腔集成的定子冷却油路、转子冷却油路和控制器冷却油路;汇油腔用于汇集定子冷却油路、转子冷却油路和控制器冷却油路,实现在空间有限的场合下对电机定子、转子和驱动控制器同时冷却,使得电机和控制器中发热元件的热量被快速带走。本发明中,利用汇油腔高压区和低压区的压降为转子冷却油路提供冷却油,系统非常紧凑,可靠性高;汇油腔的低压区与控制器冷却油路直接连接,也使得系统更加集成,定子冷却油路,转子冷却油路和控制器冷却油路汇集到汇油腔的低压区,再从低压区中的总出口流出整个油冷系统,系统十分集成、紧凑。
搜索关键词: 一种 电机 驱动 控制器 集成 冷却 油路 系统
【主权项】:
1.一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统,其特征在于,包括:汇油腔,以及分别与所述汇油腔集成的定子冷却油路、转子冷却油路和控制器冷却油路;所述汇油腔用于汇集所述定子冷却油路、所述转子冷却油路和所述控制器冷却油路,实现在空间有限的场合下对电机定子、转子和驱动控制器同时冷却,使得电机和控制器中发热元件的热量被快速带走。
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