[发明专利]一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统有效
申请号: | 201910182567.8 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN110022034B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李大伟;袁春飞;王聪;范兴纲;方海洋;曲荣海;周永权;郭佳雄 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学;中国航发控制系统研究所 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K1/20;H02K1/32 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 廖盈春;曹葆青 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统,包括:汇油腔,以及分别与汇油腔集成的定子冷却油路、转子冷却油路和控制器冷却油路;汇油腔用于汇集定子冷却油路、转子冷却油路和控制器冷却油路,实现在空间有限的场合下对电机定子、转子和驱动控制器同时冷却,使得电机和控制器中发热元件的热量被快速带走。本发明中,利用汇油腔高压区和低压区的压降为转子冷却油路提供冷却油,系统非常紧凑,可靠性高;汇油腔的低压区与控制器冷却油路直接连接,也使得系统更加集成,定子冷却油路,转子冷却油路和控制器冷却油路汇集到汇油腔的低压区,再从低压区中的总出口流出整个油冷系统,系统十分集成、紧凑。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 控制器 集成 冷却 油路 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统,其特征在于,包括:汇油腔,以及分别与所述汇油腔集成的定子冷却油路、转子冷却油路和控制器冷却油路;所述汇油腔用于汇集所述定子冷却油路、所述转子冷却油路和所述控制器冷却油路,实现在空间有限的场合下对电机定子、转子和驱动控制器同时冷却,使得电机和控制器中发热元件的热量被快速带走。
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