[发明专利]基于区域交通同步性的智慧城市管理方法及系统有效
申请号: | 201910177927.5 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN110033613B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 迟耀丹;赵阳;王立光;赵春雷;吴博琦;王超;高晓红;杨小天;初学峰;闫兴振;杨帆;王欢;吕卅;杨佳;胡为旭;刘永峰;刘安琪;陈颖;朱同 | 申请(专利权)人: | 吉林建筑大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 刘广达 |
地址: | 130118 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了基于区域交通同步性的智慧城市管理方法及系统,该方法包括:获取设定空间范围内的道路信息,依据道路信息将空间范围内的道路划分为路段单元,将路段单元以及与该路段单元具有车辆流入流出关系的城市单位设定为管理区域,得到多个管理区域,获取每个管理区域在不同管理时段的车辆交通量,从管理区域中确定出车辆交通量具有同步性的同步区域,对同步区域进行统一交通管理。该方法能够确定出城市内具有车流量同步变化性质的管理区域,并对这些车流量同步变化的管理区域进行统一的交通管理,实现了对交通管理资源进行预防性和前瞻性地部署,同时最大化城市管理资源的利用率,使得管理资源能够保持高效的使用。 | ||
搜索关键词: | 基于 区域 交通 同步 智慧 城市管理 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于区域交通同步性的智慧城市管理方法,其特征在于,包括:获取设定空间范围内的道路信息;依据所述道路信息将所述空间范围内的道路划分为路段单元;将所述路段单元以及与该路段单元具有车辆流入流出关系的城市单位设定为管理区域,得到多个所述管理区域;获取每个所述管理区域在不同管理时段的车辆交通量;从所述管理区域中确定出车辆交通量具有同步性的同步区域;对所述同步区域进行统一交通管理。
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