[发明专利]V型燃气发动机的增压系统在审

专利信息
申请号: 201910171275.4 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN109736977A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 曾志龙;赖柱波;金伟 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;F02B37/007
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 李泽中;张静轩
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种V型燃气发动机的增压系统。该V型燃气发动机的增压系统包括:第一混合器,其上游连接有第一混合器连接管;第二混合器,其上游连接有第二混合器连接管,所述第一混合器连接管和第二混合器连接管分别与燃气进气三通接头的两条后管路连接,燃气通过三通接头分别到达两个混合器,与空滤之后的空气混合,形成混合气;前增压器,其与所述第一混合器的下游连接;后增压器,其与所述第二混合器的下游连接;以及中冷器,其与所述前增压器和后增压器二者的压气机出气端连接。该V型燃气发动机的增压系统采用双增压器双混合器布置,增压效率高,利于提高发动机的功率;而且管路布置合理,保证了整机性能和可靠性。
搜索关键词: 第二混合器 第一混合器 燃气发动机 增压系统 连接管 增压器 混合器 燃气 管路布置 管路连接 进气三通 空气混合 三通接头 双增压器 增压效率 上游 出气端 混合气 压气机 中冷器 整机 发动机 保证
【主权项】:
1.一种V型燃气发动机的增压系统,其特征在于,包括:第一混合器,其上游连接有第一混合器连接管;第二混合器,其上游连接有第二混合器连接管,所述第一混合器连接管和第二混合器连接管分别与燃气进气三通接头的两条后管路连接,燃气通过三通接头分别到达两个混合器,与空滤之后的空气混合,形成混合气;前增压器,其与所述第一混合器的下游连接;后增压器,其与所述第二混合器的下游连接;以及中冷器,其与所述前增压器和后增压器二者的压气机出气端连接。
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