[发明专利]用于混合动力模块和驱动系的混合动力减振器对中解决方案有效
| 申请号： | 201910162716.4 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN110285189B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | S·马延沙因 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16F15/134 | 分类号： | F16F15/134;B60K6/387 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(1)，其具有电机(2)，所述电机具有转子(3)，其中，在所述转子(3)和从动轴(5)之间的扭矩流中布置有(次级)扭转振动减振器(4)，所述(次级)扭转振动减振器径向对中地布置在转子(3)上，其中，所述(次级)扭转振动减振器(4)有针对性地设计为用于补偿轴线偏移和/或角度偏移。本发明还涉及一种具有第一驱动设备的驱动系，在所述第一驱动设备和第二驱动设备之间的扭矩流中存在有(初级)扭转振动减振器(7)，根据本发明的类型的混合动力模块(1)的电机(2)提供所述第二驱动设备。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 模块 驱动 减振器 解决方案 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(1)，所述混合动力模块具有电机(2)，所述电机具有转子(3)，其中，在所述转子(3)与从动轴(5)之间的扭矩流中布置有次级扭转振动减振器(4)，所述次级扭转振动减振器径向对中地布置在所述转子(3)上，其中，所述次级扭转振动减振器(4)有针对性地设计为用于补偿轴线偏移和/或角度偏移。
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