[发明专利]一种基于双模非接触式感应的车辆检测装置及方法在审
| 申请号： | 201910111255.8 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN109686111A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李宇;钟建华;李凯龙 | 申请（专利权）人： | 艾伯资讯(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 深圳市壹壹壹知识产权代理事务所(普通合伙) 44521 | 代理人： | 陈振楔 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区高新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于双模非接触式感应的车辆检测装置及方法，所述装置包括：检测车位是否有车辆进出/进入的地磁传感器；用于检测所述检测装置上方是否有车的微波传感器；便于用户通过强磁铁唤醒所述检测装置的霍尔传感器；与运营商平台连接通信的NB‑IoT模块；为所述检测装置供电的供电模组；及MCU，所述MCU与地磁传感器、微波传感器、霍尔传感器、NB‑IoT模块及供电模组电连接。本发明实施例通过采用地磁传感器、微波传感器双检测方式以及通过霍尔传感器唤醒本装置，具有高可靠性、长使用寿命、易于安装部署、无需人工维护及可适配多种应用场景的特点，进而满足了城市道路停车管理的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 地磁传感器 霍尔传感器 微波传感器 检测装置 车辆检测装置 非接触式感应 供电模组 双模 唤醒 运营商平台 车辆进出 高可靠性 连接通信 使用寿命 停车管理 应用场景 电连接 强磁铁 双检测 检测 车位 适配 城市道路 供电 部署 维护 | ||
【主权项】：
1.一种基于双模非接触式感应的车辆检测装置，其特征在于，包括：检测车位是否有车辆进出/进入的地磁传感器；用于检测所述检测装置上方是否有车的微波传感器；便于用户通过强磁铁唤醒所述检测装置的霍尔传感器；与运营商平台连接通信的NB‑IoT模块；为所述检测装置供电的供电模组；及MCU，所述MCU与地磁传感器、微波传感器、霍尔传感器、NB‑IoT模块及供电模组电连接。
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