[发明专利]按耗电量计费的新能源车共享电池系统在审
| 申请号： | 201910104810.4 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN109808538A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 陈盛彬 | 申请（专利权）人： | 深圳市华芯电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L53/80 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 付登云 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种按耗电量计费的新能源车共享电池系统，所述系统包括电池组和充电站；所述电池组为可拨插式结构，该电池组与新能源车连接，为新能源车提供电力，或通过接口单元与充电站连接进行充电；所述电池组内安装有用电量计量设备，包括首尾顺次连接的电流、电压检测电路，电流放大电路，微处理单元，电池及充放电保护电路，以及分别与微处理单元连接的显示器和通信设备，本发明的按耗电量计费系统，可实现对电池组集中充电管理，新能源车可以到充电站快速更换电池，费用按耗电量计算，解决了新能源机动车在充电桩上充电耗时长的难题，从而为取代传统内然机动车、增进环保的目标推进一大步。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 新能源车 耗电量 充电站 微处理单元 电池系统 充电 电池 充放电保护电路 电流放大电路 电压检测电路 新能源机动车 电量计量 集中充电 计费系统 接口单元 快速更换 顺次连接 充电桩 共享 通信设备 拨插 首尾 显示器 耗时 机动车 环保 管理 | ||
【主权项】：
1.一种按耗电量计费的新能源车共享电池系统，其特征在于，包括：电池组和充电站，所述电池组包括首尾顺次连接的电池及内部保护电路，电源、备用电源及负电压产生电路，电压检测电路，微处理器及内存单元，可编程增益控制电流放大电路和极性转换电路；还包括分别与微处理器及内存单元连接的显示器和通信模块，以及分别与微处理器及内存单元和电源、备用电源及负电压产生电路连接的接口单元，所述电池组通过接口单元与充电站和新能源车电脑连接，实现新能源车的能源供给及对充放电信息的收集与扣费。
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