[发明专利]鞍乘型车辆在审

专利信息
申请号: 201910095455.9 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN110131022A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 田所浩 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00;F01P11/00;F01N13/18;F01N13/08;F01N3/28;B62J99/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 蔡丽娜;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种鞍乘型车辆。在鞍乘型车辆中,使包含单元式摆动发动机、催化剂装置和废气传感器的发动机单元紧凑化。鞍乘型车辆具有:单元式摆动发动机(13),其具有曲轴箱(43)和气缸部(44),气缸部(44)从曲轴箱(43)以气缸轴线沿着车辆前后方向的方式延伸,单元式摆动发动机(13)以能够摆动的方式支承于车体框架(12)上;散热器(60),其配置于曲轴箱(43)的侧方;排气管(77),其与气缸部(44)连接;催化剂装置(121),其设置于排气管(77)中;以及废气传感器(141),其设置于排气管(77),在侧视观察时,催化剂装置(121)和废气传感器(141)相对于散热器在车辆前后方向上离开配置。
搜索关键词: 鞍乘型车辆 摆动 催化剂装置 废气传感器 单元式 排气管 气缸部 曲轴箱 散热器 前后方向 发动机 发动机单元 车体框架 气缸轴线 紧凑化 侧方 侧视 支承 配置 延伸 观察
【主权项】:
1.一种鞍乘型车辆,其具有:单元式摆动发动机(13),其具有曲轴箱(43)和气缸部(44),所述气缸部(44)从所述曲轴箱(43)以气缸轴线(44a)沿着车辆前后方向的方式延伸,所述单元式摆动发动机(13)以能够摆动的方式支承在车体框架(12)上;散热器(60),其配置于所述曲轴箱(43)的侧方;排气管(77),其与所述气缸部(44)连接;催化剂装置(121),其设置于所述排气管(77);以及废气传感器(141、241、341),其设置于所述排气管(77),其特征在于,在侧视观察时,所述催化剂装置(121)和所述废气传感器(141、241、341)相对于所述散热器(60)在车辆前后方向上分离配置。
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