[发明专利]基于5G的集成化BCM车身控制系统和汽车在审

专利信息
申请号: 201910088912.1 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN109905465A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 周雄鹏;朱昌荣;王志强 申请(专利权)人: 深圳市赛格车圣科技有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04L12/40;H04W4/44;G07C5/00;B60R25/102
代理公司: 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 代理人: 寇闯
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于5G的集成化BCM车身控制系统和汽车,在BCM车身控制系统中通过开关信号采集模块采集车身开关量信号,通过驱动信号输出模块向车身执行部件输出驱动信号,实现了传统BCM车身控制功能,同时通过集成有GPS卫星定位模块和北斗卫星定位模块的5G通信模块实现5G通信和卫星定位,通过RF模块接收遥控防盗报警信号,通过以太网模块与外部以太网设备通信,通过CAN通讯模块从汽车CAN总线上获取汽车状态信息,通过LIN通讯模块与LIN总线网络通信,通过KLINE通讯模块与K线连接将汽车诊断信息发送到诊断仪器,实现故障诊断,从而在一块芯片上实现原本需要多块芯片才能实现的功能,大幅提高了功能集成化程度,同时降低了汽车制造成本。
搜索关键词: 车身控制系统 集成化 车身 通信 北斗卫星定位模块 开关信号采集模块 芯片 车身控制功能 汽车诊断信息 汽车状态信息 驱动信号输出 输出驱动信号 汽车CAN总线 功能集成化 开关量信号 以太网模块 以太网设备 报警信号 故障诊断 汽车制造 通信模块 通讯模块 卫星定位 遥控防盗 诊断仪器 多块 汽车 采集 外部
【主权项】:
1.一种基于5G的集成化BCM车身控制系统,安装于汽车上,其特征在于,包括MCU、5G通信模块、RF模块、以太网模块、CAN通讯模块、LIN通讯模块、KLINE通讯模块、开关信号采集模块和驱动信号输出模块;所述5G通信模块、RF模块、以太网模块、CAN通讯模块、LIN通讯模块、KLINE通讯模块、开关信号采集模块和驱动信号输出模块与所述MCU连接通信;所述5G通信模块上集成有GPS卫星定位模块和北斗卫星定位模块,用于进行移动通信和对所述汽车进行卫星定位;所述RF模块用于接收遥控防盗报警信号,并将所述防盗报警信号发送给所述MCU;所述以太网模块用于与以太网设备连接,所述MCU能够通过所述以太网模块与所述以太网设备通信;所述CAN通讯模块与所述汽车的CAN总线连接,所述MCU能够通过所述CAN通讯模块从CAN总线上获取汽车状态信息;所述LIN通讯模块与所述汽车的LIN总线连接,所述MCU能够通过所述LIN通讯模块与LIN总线网络通信;所述KLINE通讯模块用于通过K线连接诊断仪器,以向所述诊断仪器发送汽车诊断信息;所述开关信号采集模块用于采集车身开关量信号,并将所述车身开关量信号发送给所述MCU;所述驱动信号输出模块用于向车身执行部件输出由所述MCU生成的用于驱动所述车身执行部件的驱动信号;所述MCU用于对接收到的信号进行分析处理和发送指令。
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