[发明专利]一种降低滚动阻力的充气轮胎

摘要

本发明公开了一种降低滚动阻力的充气轮胎，包括胎面、胎侧和胎圈，所述胎面包括依次布置的冠带层、带束层、帘布层和气密层，所述胎圈内布置有三角胶和钢丝圈，所述三角胶的高度H满足于：10mm≤H≤15mm，所述帘布层绕三角胶和钢丝圈的反包高度H1P满足于：25mm≤H1P≤35mm，采用低三角胶高度与低反包帘布高度设计，在降低三角胶及帘布层的使用量同时，降低轮胎自身的重量及滚动阻力，并且通过三角胶高度与帘布反包高度比值，以及帘布反包高度与轮胎断面高度比值，在降低了轮胎的滚动阻力的同时，还使轮胎的胎肩部与胎圈部的耐屈挠区域增大，提高了轮胎耐屈挠区域的散热性能与耐疲劳性，从而使轮胎的耐久性能提升，保证轮胎的安全经济性与舒适性。

主权项

1.一种降低滚动阻力的充气轮胎，包括胎面（1）、胎侧（2）和胎圈（3），所述胎面（1）包括依次布置的冠带层（4）、带束层（5）、帘布层（6）和气密层（7），所述胎圈（3）内布置有三角胶（8）和钢丝圈（9），其特征在于：所述三角胶的高度H满足于：10mm≤H≤15mm，所述帘布层绕三角胶和钢丝圈的反包高度H1P满足于：25mm≤H1P≤35mm，且帘布层的反包端点A点与三角胶上端点之间的距离L满足于：5mm≤L≤10mm，所述帘布层的反包高度H1P与轮胎断面高度SH的比值满足于：H1P/SH=0.248±0.057，所述三角胶高度H与帘布层的反包高度H1P的比值满足于：H/H1P=0.433±0.02。