[发明专利]一种船舶用风力发电装置

摘要

本发明属于风力发电技术领域，具体的说是一种船舶用风力发电装置；包括船舶本体和控制器；所述船舶本体上设有风力发电装置，风力发电装置包括风轮、发电机、塔架和储能装置；所述风力发电机的输出端固接有一号转轴，一号转轴远离风力发电机的一端套接有二号转轴；所述风轮的数目为三，且风轮插设于二号转轴内；所述一号转轴位于二号转轴内的部分固接有一号弧形L板；所述二号转轴与一号转轴套接的部分固接有二号弧形L板，二号转轴转动时一号弧形L板和二号弧形L板相互配合带动一号转轴转动；本发明设计巧妙，结构新颖，既可以实现风力发电，又可以控制风力发电机的转速，防止风力过大导致风力发电机损坏。

主权项

1.一种船舶用风力发电装置，其特征在于：包括船舶本体(1)和控制器；所述控制器用于控制船舶本体(1)工作；所述船舶本体(1)上设有风力发电装置(2)；所述风力发电装置(2)包括风轮(21)、风力发电机(22)、塔架(23)和储能装置；所述塔架(23)的一端与船舶本体(1)固定，塔架(23)远离船舶本体(1)的一端与风力发电机(22)固接，风力发电机(22)获得的电能储存于储能装置内；所述风力发电机(22)的输出端固接有一号转轴(3)，一号转轴(3)远离风力发电机(22)的一端套接有二号转轴(4)，一号转轴(3)靠近风力发电机(22)的一侧固接有限位环(5)，限位环(5)用于防止一号转轴(3)与二号转轴(4)的位置发生相对移动；所述风轮(21)的数目为三，且风轮(21)插设于二号转轴(4)内；所述一号转轴(3)位于二号转轴(4)内的部分固接有一号弧形L板(31)，一号弧形L板(31)的数目为三；所述二号转轴(4)与一号转轴(3)套接的部分固接有二号弧形L板(41)，二号弧形L板(41)的数目为三，一号弧形L板(31)和二号弧形L板(41)之间交错布置，一号弧形L板(31)和二号弧形L板(41)之间通过强力弹簧连接；所述风轮(21)在风力的驱动下转动带动二号转轴(4)转动，二号转轴(4)转动时一号弧形L板(31)和二号弧形L板(41)相互配合带动一号转轴(3)转动，一号转轴(3)转动时带动风力发电机(22)工作；所述风力发电机(22)靠近一号转轴(3)的一侧、其上方设有气缸(6)，气缸(6)的底部与风力发电机(22)固接，气缸(6)以一号转轴(3)为基准对称设置，气缸(6)的输出端固接有水银气缸(61)，水银气缸(61)的缸体部分内充满液态水银，水银气缸(61)的输出端固接有减速片(62)，减速片(62)的形状为半圆形；所述一号转轴(3)上固接有空心筒(7)，空心筒(7)内设有活动杆(71)，活动杆(71)位于空心筒(7)内的部分与空心筒(7)形成闭合空间，空心筒(7)的底部与活动杆(71)之间通过弹簧连接，活动杆(71)远离空心筒(7)的一端固接有摩擦片(72)，摩擦片(72)用于摩擦水银气缸(61)的缸体使水银气缸(61)内的水银受热膨胀，水银受热膨胀时水银气缸(61)的输出端伸使得减速片(62)与一号转轴(3)接触；所述二号转轴(4)内部开设有环形凹槽(42)，风轮(21)位于二号转轴(4)内的部分设有环形卡块(43)，环形卡块(43)位于环形凹槽(42)内从而实现对风轮(21)的位置进行限定；所述二号弧形L板(41)的一端固接有弧形齿条(44)，风轮(21)穿过二号转轴(4)的部分套设有齿轮，齿轮与弧形齿条(44)啮合传动；所述二号弧形L板(41)移动时弧形齿条(44)移动，弧形齿条(44)移动时风轮(21)上的齿轮转动使得风轮(21)角度得到调整。