[发明专利]减振齿轮及减速器在审
申请号: | 201910073756.1 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109899480A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王克坚;张宇 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种减振齿轮及减速器,其中,该减振齿轮包括:齿环;柔性支撑体,柔性支撑体的第一端与齿环的内壁相连接,柔性件的第二端与轴相连接。本发明中,柔性支撑体代替传统齿轮的轮辐,可吸收车辆运行时的冲击和振动,从而保护轴上的其他零部件,减少其他零部件的异响和噪音出现的可能,同时可以提高其他零部件的寿命,也可以减少齿轮的重量,降低减速器和整车的重量;极端情况下可以作为传动链的泄力点,保护传动链上的其它部件。 | ||
搜索关键词: | 减速器 柔性支撑体 减振齿轮 零部件 传动链 齿环 冲击和振动 车辆运行 传统齿轮 第一端 可吸收 柔性件 齿轮 轮辐 内壁 异响 整车 力点 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种减振齿轮,其特征在于,包括:齿环(1);柔性支撑体(2),所述柔性支撑体(2)的第一端与所述齿环(1)的内壁相连接,所述柔性支撑体(2)的第二端与轴(3)相连接。
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