[发明专利]一种重型卡车紧急刹车辅助系统在审
| 申请号： | 201910064673.6 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN109552279A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 肖献国;吴玮泽;肖艺甜;边锋;于沭;单海涛;陈瑜远;严一沣 | 申请（专利权）人： | 郑州大学 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04;B60T1/14 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 王晓丽 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种重型卡车紧急刹车辅助系统，包括轮胎胎面摩擦机构和地面摩擦机构，地面摩擦机构包括安装于卡车底板上的上底板、地面摩擦板及设置在二者之间的叉型杆件，叉型杆件上端和下端分别与上底板和地面摩擦板铰接；轮胎摩擦机构有两组，每组轮胎摩擦机构包括卡车两侧与轮胎相对应的弧形摩擦板，弧形摩擦板均通过轮胎摩擦板连接杆铰接在主横杆的端部；竖直连接杆的上端铰接在主横杆的中部，竖直连接杆下端穿过卡车底板和上底板与叉型杆件铰接座铰接，在主横杆中部铰接压力杆，压力杆另一端与动力系统连接，在压力杆与卡车底座之间铰接支撑板，动力系统与控制系统连接。在紧急情况下，四个弧形摩擦板向轮胎挤压，同时叉型杆件下压地面摩擦板压紧地面。 | ||
| 搜索关键词： | 叉型杆 轮胎 铰接 地面摩擦板 弧形摩擦板 摩擦机构 上底板 压力杆 主横杆 刹车辅助系统 竖直连接杆 地面摩擦 动力系统 卡车底板 重型卡车 上端 下端 铰接支撑 卡车底座 控制系统 轮胎胎面 中部铰接 铰接座 连接杆 摩擦板 两组 下压 压紧 挤压 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种重型卡车紧急刹车辅助系统，包括轮胎胎面摩擦机构，其特征在于：还包括地面摩擦机构，地面摩擦机构包括安装于卡车底板上的上底板和地面摩擦板，在上底板与地面摩擦板之间设置有叉型杆件，叉型杆件上端和下端分别与上底板和地面摩擦板铰接；轮胎摩擦机构包括两组，每组轮胎摩擦机构包括设置在卡车两侧的弧形摩擦板，弧形摩擦板与轮胎相对应，两侧的两个弧形摩擦板均通过轮胎摩擦板连接杆铰接在主横杆的端部，在每个轮胎摩擦板连接杆上均设置有套筒，轮胎摩擦板连接杆与套筒滑动连接，套筒通过第二支架固定在卡车底架上；竖直连接杆的上端铰接在主横杆的中部，竖直连接杆的下端穿过卡车底板和上底板与叉型杆件铰接座铰接，在主横杆的中部铰接压力杆，压力杆的另一端与动力系统连接，在压力杆与卡车底座之间还铰接有支撑板，动力系统与控制系统连接。
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