[发明专利]一种水中悬浮轨道交通系统

摘要

本发明公开了一种水中悬浮轨道交通系统，包括：第一绳索、浮箱、轨道、外壳、第一电机、第二电机、齿轮、转轴、电缆和第二绳索。本发明水中悬浮轨道交通系统将地面高效的铁路运输方式与水面的船舶运输方式进行结合，借鉴大跨度、大深水的斜拉桥设计方法和海上平台的固定方式，发挥各自优势，实现水面的高效交通运输，这必将水带来上交通运输方式的大变革，突破水域对交通的限制，实现更加节能、快速的交通运输，具有巨大的社会经济价值；本发明适用于河道、湖泊、海洋上的交通运输。

主权项

1.一种水中悬浮轨道交通系统，其特征在于，包括：第一绳索(102)、浮箱(103)、轨道(104)、外壳(105)、第一电机(106)、第二电机(107)、齿轮(108)、转轴(109)、电缆(110)和第二绳索(111)；轨道(104)由浮箱(103)承载，并通过第一绳索(102)锚定在水地(101)，外壳(105)扣在轨道(104)上，第一电机(106)和第二电机(107)固连在外壳(105)上，并通过转轴(109)实现与齿轮(108)的连接，齿轮(108)与轨道(104)上的齿状结构咬合，水面船舶(113)漂浮在水面(112)上，通过第二绳索(111)与驱动机构的外壳(105)连接，船舶上的燃油发动机带动发电机发电，并通过电缆(110)向驱动机构上的第一电机(106)、第二电机(107)供电，第一电机(106)、第二电机(107)同向转动带动齿轮(108)的转动，齿轮(108)与轨道(104)表面的齿状结构咬合，从而产生牵引力，使得驱动结构沿轨道铺设方向移动，驱动机构通过第二绳索(111)拉动水面船舶(113)，带动船舶(113)沿轨道(104)延伸方向移动。