[发明专利]一种用于测量铁道工程轨枕间距装置及测量方法在审

专利信息
申请号: 201910047113.X 申请日: 2019-01-18
公开(公告)号: CN109631726A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 张振雷 申请(专利权)人: 辽宁铁道职业技术学院
主分类号: G01B5/16 分类号: G01B5/16
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 邓声菊
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种用于测量铁道工程轨枕间距装置及测量方法,包括底座、调节轮、支脚调节组件、固定筒、移动杆、横梁和测量组件;支脚调节组件包括固定支座和螺柱;底座正面设置水平仪;固定筒竖直竖直和设置在底座上;移动杆与固定筒滑动设置;移动杆的底部抵靠在限位板上;横梁设置在移动杆的顶部;测量组件设置在横梁远离移动杆的一端;测量组件包括刻度板、测量尺、第一测量爪和第二测量爪。本发明中,测量步骤简单,易于调试,保证测量精度达到最好,减小测量误差,避免测量错误,提高测量质量,提高工作效率。
搜索关键词: 测量 移动杆 测量组件 固定筒 横梁 轨枕 调节组件 间距装置 铁道工程 支脚 底座 测量步骤 底座正面 第二测量 第一测量 工作效率 固定支座 滑动设置 远离移动 测量尺 刻度板 水平仪 限位板 减小 螺柱 调试 保证
【主权项】:
1.一种用于测量铁道工程轨枕间距装置,其特征在于,包括底座(1)、调节轮(13)、支脚调节组件(12)、固定筒(2)、移动杆(3)、横梁(4)和测量组件;支脚调节组件(12)包括固定支座(12)和螺柱(11);底座(1)正面设置水平仪(15);底座(1)中部设有放置槽(13),放置槽(13)在底座(1)的侧边端面形成开口;底座(1)上设有供螺柱(11)穿过的通孔,通孔竖直穿过放置槽(13);调节轮(13)放置在放置槽(13)内部,并在放置槽(13)内部转动设置,其中调节轮(13)的部分位于底座(1)的外部;调节轮(13)中部设有供螺柱(11)配合穿过的螺纹孔;螺柱(11)的下端设置在固定支座(12)上;螺柱(11)的上端穿过底座(1)和调节轮(13),并伸出底座(1)上端;固定支座(12)位于底座(1)的下端;固定筒(2)竖直竖直和设置在底座(1)上,固定筒(2)上部设有开口;固定筒(2)由上到下均布设有多个插槽(21),插槽(21)内部配合插入限位板(21);移动杆(3)由固定筒(2)上部的开口配合插入固定筒(2)内部,并与固定筒(2)滑动设置;移动杆(3)的底部抵靠在限位板(21)上;横梁(4)设置在移动杆(3)的顶部;测量组件设置在横梁(4)远离移动杆(3)的一端;测量组件包括刻度板(5)、测量尺(6)、第一测量爪(8)和第二测量爪(9);刻度板(5)正面设置刻度值(7);刻度板(5)底部设置滑槽;测量尺(6)的一端配合插入滑槽内与刻度板(5)华滑动连接,测量尺(6)的另一端伸出刻度板(5)的外侧;第一测量爪(8)竖直设置在刻度板(5)的端部,第二测量爪(9)竖直设置在测量尺(6)的端部;其中,第一测量爪(8)朝向第二测量爪(9)的一端为读数端,第二测量爪(9)朝向第一测量爪(8)的一端为读数端;第一测量爪(8)的读数端对齐刻度值(7)的零刻度。
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