[发明专利]一种具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车在审
申请号: | 201910043463.9 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109808645A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 李玉盛 | 申请(专利权)人: | 深圳市奈士迪技术研发有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08;B60S1/32;B60L8/00;F03D9/32;F03D9/25;F03D7/02;F03D13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车,包括车身和四个车轮,还包括除雾机构和发电机构,所述除雾机构包括转轴、滚筒刷和两个驱动组件,所述驱动组件包括移动单元和转动单元,所述移动单元包括第一电机、滑块和丝杆,所述发电机构包括固定箱,所述固定箱内设有收放组件和发电组件,所述发电组件包括第二电机、发电箱、发电轴、发电机和若干扇叶,该具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车通过除雾机构,可以对挡风玻璃进行除雾工作,避免挡风玻璃起雾,影响驾驶员的视线,提高了新能源汽车的安全性,通过发电机构,可以利用风力发电给新能源汽车供电,节约了能源,提高了新能源汽车的续航能力,提高了新能源汽车的实用性。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 续航能力 除雾功能 除雾机构 发电机构 挡风玻璃 发电组件 驱动组件 移动单元 电机 风力发电 转动单元 发电箱 发电轴 固定箱 滚筒刷 发电机 除雾 滑块 起雾 扇叶 收放 丝杆 转轴 车身 车轮 视线 供电 节约 能源 | ||
【主权项】:
1.一种具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车,包括车身(1)和四个车轮(2),四个车轮(2)分别设置在车身(1)的下方的四角处,所述车身(1)上设有挡风玻璃(3),其特征在于,还包括除雾机构和发电机构,所述除雾机构设置在车身(1)的内部,所述发电机构设置在车身(1)内的尾部;所述除雾机构包括转轴(5)、滚筒刷(4)和两个驱动组件,两个驱动组件分别设置在挡风玻璃(3)的两侧,所述转轴(5)和滚筒刷(4)均设置在两个驱动组件之间,所述驱动组件与转轴(5)传动连接,所述滚筒刷(4)固定在转轴(5)上;所述驱动组件包括移动单元和转动单元,所述转动单元设置在移动单元的远离挡风玻璃(3)的一侧;所述移动单元包括第一电机(6)、滑块(8)和丝杆(7),所述第一电机(6)与车身(1)的一侧的内壁固定连接,所述第一电机(6)与丝杆(7)传动连接,所述丝杆(7)与挡风玻璃(3)平行设置,所述滑块(8)套设在丝杆(7)上,所述滑块(8)的与丝杆(7)的连接处设有与丝杆(7)匹配的螺纹,所述滑块(8)上设有通孔,所述转轴(5)的两端分别穿过两个通孔与两个转动单元连接,所述转轴(5)与通孔同轴设置,所述第一电机(6)与PLC电连接;所述发电机构包括固定箱(12),所述固定箱(12)固定在车身(1)内的尾部,所述固定箱(12)内设有收放组件和发电组件,所述收放组件设置在固定箱(12)内的底部,所述发电组件设置在收放组件的上方,所述收放组件与发电组件传动连接;所述发电组件包括第二电机(21)、发电箱(22)、发电轴(24)、发电机(25)和若干扇叶(23),所述发电箱(22)设置在第二电机(21)的上方,所述第二电机(21)设置在收放组件的上方,所述第二电机(21)与发电箱(22)传动连接,所述发电箱(22)的一侧设有开口,所述发电机(25)固定在发电箱(22)的远离开口的一侧的内壁上,所述扇叶(23)周向均匀分布在发电轴(24)的一端,所述发电轴(24)的另一端穿过开口伸入发电箱(22)内,所述发电机(25)与发电轴(24)的另一端连接,所述第二电机(21)和发电机(25)均与PLC电连接。
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