[发明专利]具有延迟补偿的协同仿真系统及控制协同仿真系统的方法有效
申请号: | 201910041989.3 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN110095993B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | E·德雷斯 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: |
提供了一种在协同仿真系统(100)中的子系统之间提供稳定通信的方法。该方法包括提供(200)描述第一物理系统的旋转体(106)的输出角速度的信号S |
||
搜索关键词: | 具有 延迟 补偿 协同 仿真 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种在包括多个子系统(102,104)的协同仿真系统(100)中的子系统之间提供稳定通信的方法,每个子系统代表车辆的一物理系统,其中所述方法包括:在所述协同仿真系统的模拟第一物理系统的第一子系统(102)中提供(200)第一时间连续信号S1,所述第一时间连续信号S1描述所述第一物理系统的旋转体(106)的第一输出角速度;利用连续移动平均滤波器(108)过滤(202)所述第一时间连续信号S1并且形成时间离散第一输出信号
在所述协同仿真系统的模拟第二物理系统的第二子系统(104)中,从所述第一子系统接收所述时间离散第一输出信号
向所述第二物理系统施加(204)由所述时间离散第一输出信号
描述的角速度,并且从所述第二子系统提供(206)描述由所述第二子系统所产生力矩的时间离散的响应信号
在所述第一子系统中,接收响应信号
并且基于所述响应信号
与时间离散的阻尼信号
之间的差异形成时间离散反馈信号
其中形成所述阻尼信号
包括向所述第一物理系统的所述旋转体施加(210)惯性(110),导致代表力矩的时间连续阻尼信号SD,随后利用连续移动平均滤波器(112)过滤(212)所述时间连续阻尼信号SD并且施加(214)单位延迟(114)以形成(216)时间离散阻尼信号
藉此同步
与
以及向所述旋转体施加(218)作为力矩的所述时间离散反馈信号![]()
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃汽车公司,未经沃尔沃汽车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910041989.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。