[发明专利]以驾驶员为中心的燃料效率确定和利用的方法和设备在审
申请号: | 201910024054.4 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN110040145A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 帕特里克·劳伦斯·杰克逊·凡霍克;哈米德·M·格尔吉里;安东尼·梅拉蒂 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W40/00 | 分类号: | B60W40/00;B60W40/08 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开提供“以驾驶员为中心的燃料效率确定和利用的方法和设备”。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为响应于对车辆型号的效率确定请求来接收用户配置文件。所述处理器还被配置为从所述用户配置文件获得效率影响数据。所述处理器还被配置为将所述效率影响数据与从所述车辆型号的驾驶员收集的数据进行比较,以确定所述用户配置文件与所述车辆型号的类似驾驶员之间的相关性。此外,所述处理器还被配置为基于所述类似驾驶员实现的效率来预测新车辆型号的燃料效率。 | ||
搜索关键词: | 处理器 燃料效率 用户配置文件 方法和设备 效率影响 配置 接收用户 配置文件 效率确定 新车辆 响应 预测 | ||
【主权项】:
1.一种系统,其包括:处理器,所述处理器被配置来:响应于对车辆型号的效率确定请求而接收用户配置文件;从所述用户配置文件中获得效率影响数据;将所述效率影响数据与从所述车辆型号的驾驶员收集的数据进行比较以确定所述用户配置文件与所述车辆型号的类似驾驶员之间的相关性;以及基于通过由所述相关性识别的所述类似驾驶员实现的效率来预测所述车辆型号的燃料效率。
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