[发明专利]用于车辆的制冷系统有效
| 申请号： | 201910016414.6 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN110014805B | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 单志伟;桑原干治 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 日本国爱*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种用于车辆的制冷系统，其包括内部和外部冷凝器回路。内部冷凝器回路包括接收从压缩机出来的第一部分制冷剂的第一阀，和在加热车厢内部的同时从第一阀接收和冷凝第一部分制冷剂的车厢冷凝器。外部冷凝器回路包括：接收从压缩机出来的第二部分制冷剂的第二阀；从第二阀接收并压缩第二部分制冷剂的外部冷凝器；在车厢冷凝器和接收第一和第二部分制冷剂的外部冷凝器下游的储存器；储存器下游的热交换器；与热交换器并联连接的旁通阀。热交换器和旁通阀从储存器接收部分制冷剂。控制模块控制第一、第二和旁通阀的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制冷系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆(100)的制冷系统，其特征在于，所述制冷系统包含：内部冷凝器回路(200)，所述内部冷凝器回路(200)包含：第一入口阀(210)，所述第一入口阀(210)被构造成接收从压缩机(130)出来的第一部分制冷剂，和车厢冷凝器(118)，所述车厢冷凝器(118)被构造成从所述第一入口阀(210)接收所述第一部分制冷剂，并且在加热所述车辆(100)的车厢(102)的内部的同时冷凝所述第一部分制冷剂；外部冷凝器回路(202、300、400、500)，所述外部冷凝器回路(202、300、400、500)包含第二入口阀(220)，所述第二入口阀(220)被构造成接收从所述压缩机(130)出来的第二部分制冷剂，外部冷凝器(132、302、402、502)，所述外部冷凝器(132、302、402、502)被构造成从所述第二入口阀(220)接收所述第二部分制冷剂并压缩所述第二部分制冷剂，储存器(140、306、406、506)，所述储存器(140、306、406、506)在所述车厢冷凝器(118)和所述外部冷凝器(132、302、402、502)的下游，并且被构造成接收所述第一部分制冷剂和所述第二部分制冷剂，外部过冷热交换器(136、304、404、504)，所述外部过冷热交换器(136、304、404、504)在所述储存器(140、306、406、506)的下游，和旁通阀(224、326、422、508)，所述旁通阀(224、326、422、508)与所述外部过冷热交换器(136、304、404、504)并联连接，其中，所述外部过冷热交换器(136、304、404、504)和所述旁通阀(224、326、422、508)从所述储存器(140、306、406、506)接收各自部分的制冷剂；和控制模块(120)，所述控制模块(120)被构造成控制所述第一入口阀(210)、所述第二入口阀(220)和所述旁通阀(224、326、422、508)的位置。
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